すいません。 今年で52歳になるおっさんの戯言を聞いて下さい。 僕も昔はF1が面白くてさんどのめしよりF1が！！ 大好きでした。 でも今は、レギュレーションが変わりすぎて 全然面白くありません。

Question

特に９２年のモナコ５０周年記念の
レースでマクラーレンホンダの
セナとタイヤ交換をして優勝を逃した
ウイリアムズのマンセルの攻防戦レースは、
今でもYouTubeで見ると興奮をしてしまいす。
今現在あの時のマンセルみたいな走りをする
ドライバーがいますか?
いたら、
教えて下さい。
私自身は８８年９０年に頑張っていたドライバーが
好きでした。
セナ、マンセル、プロスト、ピケです。
今でもこのドライバーは、
この様な走りをするよと言うのがあればついでに
教えて下さい。
それとこれもついでに教えて下さい。
エンジンと燃料の事です。
今のエンジンはｖ６エンジンでコストの高いエンジンで
コストの安い安価なｖ１０エンジンになると
噂で聞いた事があります。
本当ですか？
それと最後に燃料給油の復活をしますか？
宜しく。
長文になりましてすいません。

Answer 1

この週末のメキシコGPは激戦になる可能性が高いですので、TV観戦されてはいかがですか？

「食わず嫌い」と「面白くない」は全く異なる話ですよ。
ちなみに私は「ラウダｖｓハント」時代から雑誌観戦経て８７年からはずっとTV観戦、１９９９年からは年に一回は必ずライブ観戦も行っています。

何時の時代も面白いレース、つまらないレースがあります。

Answer 2

私も、子供のころに映画「グランプリ」を見て以来のF1ファンです。

私が一番好きな時代は、ニキ・ラウダがフェラーリに乗ってた頃。
車はウィング無しのロータス49が大好きで、中学生の頃に作ったプラモデルを今でも飾ってます。


はい。最近のF1はつまらない。
タイヤの特性を生かす為にジョン・バーナードがパドルシフトを採用したのが転機だと私は思います。

技術を競うからこそのF1。ならばずっとHパターン６速MTのままの方が断然いいでしょう。
そうであればこそ「シフト職人」ネルソン・ピケが大活躍できるし。

古くはジム・クラーク、ジェームス・ハント、そしてみんな大好きナイジェル・マンセルは、映画の「RUSH」中のセリフにもある通り「BIG BALL；タマのデカさ」で勝負したようなドライバー達ですね。
この流れは、キミ・ライコネンでしょう。
ライコネンは、ブレーキの前後バランスに異常に拘る＝それだけ繊細なドライブをするレーサーでもありますが「スパの帝王」と呼ばれるように、ハイスピードサーキットほど力が出る「BIG BALL」系のドライバーです。お酒大好きですし。
※フェラーリ時代のライコネンの車載を見ると、コーナーごとにブレーキバランスを変えて走ってるのがわかります。
普通のレーサーは燃料満タンと減ってきた時、ドライとレインで変える程度だそうです。



私が一番好きなニキ・ラウダと、その一番弟子アラン・プロストはその正反対で、理屈で機械を物理的に操るドライバーでしょう。

最近は、この「理屈で」走らせるドライバーが速い気がします。ハミルトンもニキ・ラウダの弟子で、ラウダの葬列では先頭を一番悲しそうに歩いていました。
こういうドライバーが増えたのは、リアタイヤに回生ブレーキがついたパワーユニットになったから。こんなものを付けられたのでライコネンの走りが悪くなった。

来年グラウンドエフェクトカーの復活と、メルセデスの監督が「何一ついいことは無い」と言い切った18インチタイヤのマーケット主導による導入で、これまでの流れはさらに変わることでしょう。

ということで、
私もレギュレーションはもっとシンプルに、してほしいと思います。
・V８かV１２で排気量3.2LのNA。最高回転数は無制限。レース中の燃料補給不可。（こうすると、V12勢はパワーがあるけれど燃費は悪いのでたくさんの燃料を積み重いマシンを走らせることになる）

・Hパターン６MTのみ。

・車重はマシン単体で500㎏以上。（小柄で俊敏なドライバーが有利になるが、それは当然のこと）
・マシンの全幅1750㎜以下。全長4200㎜以下。

・前輪の前端とマシンの前端が同じ。（フロントウィング禁止。ハイノーズはOK。HALOは無くす）

・ホイールは１３インチのまま。

こんなのをみたいですね。
いっそ、ロータス49のような車でもいいです。

Answer 3

貴殿よりちょっと年上なんだけどこどもの頃から何故かオートテクニックやオートスポーツを買って読み漁ってた。
エマーソン・フィッティパルディ/ニキ・ラウダ/ジェームス・ハント/マリオ・アンドレッティ等が活躍していた頃で一番好きなドライバーはロニー・ピーターソンであります。

ピケ、プロスト、マンセル、セナの時代もテレビ放送が始まったことも有り思い出深いですねぇ。

レギュレーションも変わり年間レース数も圧倒的に増え興行的要素が極めて強くなったこともあり興味はあるものの配信番組も余り見ませんねぇ。

日本人ドライバーもう一人ぐらい走ってれば見る気はするかもですね。
角田選手に続いて岩佐選手あたり走ってくれたら良いなぁ。

答えにならずにすみませんでした。爺の戯言です。