マクラーレン のみんなの質問

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こんな質問が最近増えてきたように思うのですが、簡単に言うと、つまり今のパワーユニット制のおとなしいF1ってそれだけつまらなく、ナメられてしまったということの裏返しなのでしょうか？

以前のV10エンジンの頃は、あまりの迫力のために、ここまでチームを馬鹿にするどころではなかったのではないかと思います。


↓


レッドブルホンダ弱ええーw
来年はマクラーレンメルセデスに追いつかれちゃうかな？ #知恵袋_ https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q13231859218?fr=ios_other

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回答一覧 （1件）

  • ホンダF1のV10には3.5リッターと3.0リッターがありましたけども、実戦には投入されなかった1.5リッターV10ターボの外観と概説の公開はありましたよ。

    最終的に嘘っぽい1cc1馬力を豪語したV6ターボとは違い、600馬力にも届かずにお蔵入りとのこと。設計者は四代目社長川本信彦でした。

    3LV10時代はルノー、BMW、トヨタなどもエンジン供給してましたが、今のようにフェラーリがよそにエンジン出すのはザウバーが初めてでした。

    でも、今のハイブリッドも高性能で充分F1のレベルだと思いますけど。

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