マクラーレン のみんなの質問
uem********さん
2020.4.5 18:30
ベンツ・アウディ・BMW・キャディラック・リンカーンなども
高級車メーカーが潰れて破産するのか或いは時代に合った
高級EVを造って全世界のユーザーに売るようになるでしょうか?
ガソリン車・ディーゼル車の製造・販売の禁止が
世界に普及したら世界の高級車メーカーや世界の大衆車メーカーも
地球環境対応や排ガス規制対応に向けて時代に合った
電気自動車・燃料電池車を造って売り出す様になりますか?
kar********さん
2020.4.7 04:58
時代に即した車両が生み出されて意外と残るのでしょうけど、
ブランドの再編は行われるとは思います。
ランボルギーニもポルシェもアウディもブガッティも同じ
VWグループなのはご存知ですよね。ランボルギーニも
アウディの子会社なので、両社が同じエンジンを積んで味付け
だけちょっと異なるだけという車両も御座いますね。
ブランドはそのままで部品の共用や使いまわしが進んで、
ボディだけ違う、中身一緒のEV車なんかも出てきそうですね。
フィアット、アバルト、アルファロメオ、ランチア、
マセラティ、フェラーリも1つのFCAという会社の
ものですから、徐々に再編が進んで無くなるブランドも
出て来るかもしれませんね。(フェラーリだけ2016年に独立)
またFCAはクライスラーブランドも傘下に持っていますから、
クライスラー、ジープ、ダッジ、ラム(トラック)なんかも
同じ会社のブランドですね。
そうなってくると、個々に異なるブランドでEV車を出す必要性や
コストのことを考えられて、消滅するブランドも出てきそうですね。
GMも傘下のキャデラック、GMC、ビュイック、シボレーの
ブランドでそれぞれEV車両を発売するのを3月に発表した
ばかりですね。現在はそういった状態ですが、キャデラックと
ビュイックのEVセダンをそれぞれ出す必要性にも疑問符が
付けられると片方だけ出されるようになったり、シボレーは
小型EVだけ出すといった方向性が出て来るでしょうから、
そういった再編はなされそうですね。
どのブランドが残ってどのブランドが消えるのかまでは
素人なので分かりませんが、ブガッティなんかもVW傘下で
超ド級EVスポーツ出したまましぶとく残りそうですね。
質問者からのお礼コメント
2020.4.10 15:24
お答え有難う御座います。<(_ _)>
元社員の回答を邪魔する奴等はゆるさん
2020.4.6 00:04
電動化が進めば、電機メーカーが作るようになります。自動車メーカーは名前だけ貸すのと、販売網を持っていますからOEM生産された車を売ります。そのうちに自社でも開発するでしょう。
また電機メーカーは家電量販店で売る事も考えられますが、その場合は自動車メーカーの名前は借りられません。でも、同じ車だよ。とユーザーにはわかるでしょうから、それができるメーカーは限られてくると思われます。所謂大衆車メーカーの車になるでしょう。
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