マクラーレン のみんなの質問

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メルセデスベンツ、AMG、SL55の加速時のキュについて。

こんにちは。

2004年式のSL55を去年中古で購入しました。走行距離は現在40000kmほどです。

乗る度に悩まされている問題があります。
加速時にスーパーチャージャーからと思われるゴムの摩擦音のような「きゅ」という音がします。

気になってしようがないので、ヤナセさんやメルセデスのディーラーさんにも聞いたのですが、問題はないとのことです。個人経営の工場でスーパーチャージャーのベルトとプーリー?を新品に交換しましたが、まだキュ、鳴ります。ベアリングは交換していません。

以前街中で見たSLRマクラーレンも(似たようなエンジン?)その、「きゅ」、鳴ってました。大好きな車種なだけに、ちょっと失望しました。

同じような現象で悩んでいる方がいましたら、是非アドバイスを頂きたいと思い、投稿させていただきました。

よろしくお願い頂します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

スーパーチャージャーはベルト駆動だからしょうがないです。
特に大出力エンジンですから滑り音はする場合があります。気になるのであればゆっくりとアクセルを開けるなどならない工夫をドライバーがすることも必要。

ベルト駆動ですから天候や気温にも影響を受けます。何も問題は有りません。
ずっと鳴り続けるのであれば、ベルトの緩みですから張り直さなくてはなりませんが、特性です。例えばトヨタの92のチャージャー、スバルのヴィヴィオもあまり気にはなりませんがやはり多少は音がします。

残念ながら、どうしても嫌なら乗り換えるしかないと思います。俺の友人が持ってたS63もCクラスのコンプレッサーも音は気にならないけど…。

V8コンプレッサーの荒々しい音、絶対に真似の出来ないそのスタイリング。気持ちの良いオープンエアーのドライビング。そのすべてがSLらしさだと思うので、その良さを分からないのであれば高い維持費を出して乗る必要はありません。

普通の人間は一生乗る事すら叶わない車なのにちょっと理解が足りないような気が
します。(もったいない。)

問題ないです。誰か突っ込み入れたら、ドヤ顔でチャージャーの仕組みと馬力を教えてあげて下さい。

その他の回答 (2件)

  • 見たことないけど、大排気量からするとルーツタイプだと思います。
    ならば内部の構造上、仕方ない音です。
    ベルトの音ではありません

  • 問題ないという事ならば悩む必要ありますか

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