昔のＦ１て有名デザイナーがたくさんいましたが。 なぜ今のＦ１て有名デザイナーがいないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ウィリアムズのパトリック・ヘッドとか。

Question

ブラバムのゴードン・マレーとか。
マクラーレンのジョン・バーナードとか。
ほかにもハーベイ・ポスルウェストとかジェラルド・ドゥカルージュとかロス・ブラウンとかロリー・バーンとかいろいろ有名デザイナーがいたと思うのですが。
よく分からないのですが。
なぜ今のＦ１て有名デザイナーてエイドリアン・ニューウェイしかいないのですか。

と質問したら。
ジェームズ・キーとかジェームズ・アリソンがいる。
という回答がありそうですが。

小者感が漂っていますが。

それはそれとして。
確かに今のＦ１は分業体制が確立してひとりの天才がという時代ではありませんが。
ですがなぜ昔みたいな有名デザイナーていなくなったのですか。

余談ですが。
なぜエイドリアン・ニューウェイの時代は長いのですか。

Answer 1

全員デザイナーではありません。

Answer 2

自分は別ジャンルのエンジニアですが、強い個性と能力を持つ人物って、10人くらいの開発チームで一番成果を出せると思います。

数百人のエンジニアが関わる現代のF1「産業」だと、出世する人はマネージャーとしての能力が要求され、そういう人はもはや名を揚げることがないんだと思いますね。

ニューウェイはマネージメント能力もあるんだと思います。

Answer 3

って、御自分で答えを出してますよ。
「今のＦ１は分業体制が確立してひとりの天才がという時代ではありませんが」と。

それともう一点。
他のデザイナーや若手は、CADで設計してる。


エイドリアン・ニューウエェイは今でも、
ゴードン・マーレイも最近発表した自分の名前の市販車も、
「手書き図面」で行っている。
それはすなわち「手書きの曲線」が図面になるということで、
これが、曲率を数値入力するCADによる図面との大きな違いになって現れるのでしょう。

この点は、
自動車のデザイナーに限らず、
広告やプロダクトのデザインでも、
ゲームのデザインでも、
イラストレーターでも同じで、
「名前が出てくるようなデザイナー」は、全て、手書きです。

Answer 4

爺さんはモータースポーツ全否定論者だろうと忘れたのか?なんでF1のデザインについて疑問持つのですか?「よくわからない」でいい。

Answer 5

ロス・ブラウンとパトリック・ヘッドはデザイナーでは無い。
その辺に答えがある。