マクラーレン のみんなの質問

解決済み
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フェラーリや、マクラーレンなど、イギリス、イタリアのいわゆるスーパーカーが、日本(gtr)やドイツ(amg gt 4wsなしでも6m)のスーパーカーに比べ最小回転半径が2倍くらい大きくなっています(カタログ値)

このように、スーパーカーで最小回転半径が大きくなるのには、どのような要因があるのでしょう?

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ベストアンサーに選ばれた回答

フェラーリは最小回転半径を発表してないと思いますが、調べてみても6mを超えるモデルはほとんど無いのでは。

その他の回答 (2件)

  • タイヤ太いからステアリングのキレ角がどうしても限られる。

  • フロントタイヤの切れ角が小さい。

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