ホンダがマクラーレンに捨てられたようですが、日本の自動車メーカーの技術ももはやこの程度なんですね。 そのうちヒュンダイにも負けるんじゃないですか？

Answer 1

ホンダがマクラーレンを捨てた件、ちょっと解らなくなって来ましたよ。

ホンダパワーユニットのハイブリッドを構成するパーツをマクラーレンが製造していた事実が先日、シンガポールGPの期間の会見で明るみになりました。

トラブルの多かったMGU-H、MGU-K、パワーの足りないと言われていたデプロイメントもホンダだけの責任かも解らなくなってきたようです。

此れに対して会見上ではホンダは一切マクラーレンの責任にする事は無かったそうです。

またマクラーレンの製造をしていたハイブリッドパーツは直ぐには切らないが、ホンダ社内製造に切り替えていくとの事。

ホンダを捨てたというより開幕前から話しが出ていたと言う事は失脚されたロン・デニス色の一掃の意味合いが大きいように思えます。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

日本人は逆境をバネにして、這い上がるタイプなので、どん底を味わったので、ホンダには頑張ってほしいです。ついでに、トヨタも復活してほしいです。日産も出ろ。

Answer 3

Ｆ１と市販車の技術は比べれません。

技術ではヒュンダイに負けることはありません。
(売れ行きは別です)

Answer 4

既に販売台数でヒュンダイに勝てるメーカーは、トヨタだけです。
既にそのトヨタの80％近い販売台数です。
いつ抜かれても不思議ではないですね。

Answer 5

WRC（ラリー選手権）では、トヨタは既にヒュンダイに負けてます（第11戦時点）。トヨタは18年ぶりの復帰なので仕方無いのかも。

F1に関しては、マクラーレンの悪いところもありそうです。

車の技術というのは、レースの成績だけでは無く、見栄え品質、コストダウン技術、生産技術などもあります。

Answer 6

それでもまだF1で戦ってる訳ですよ、その舞台にも出てこない連中になんで負けるんですか？
自ら技術開発しないようなド三流安価パチモノメーカーなんぞ最初から眼中にないです、同じ自動車メーカーと呼んでいいのかも微妙な相手ですよ。

Answer 7

表面上はそのように見えますが、そんなに簡単なわけではないですね。ドライバーの意向も絡んでますね。
ホンダは悲観してはいないでしょう。どちらかと言えば、ラッキーくらいに思ってると思います。
来シーズン以降に何だったのかがわかる結果が見られるでしょう。