30年前のF1ターボ車にエアインテークがないのはなぜ？

Question

30年ほど前のマクラーレン・ホンダが全盛の時代のF1のレースを見たら、なぜかドライバーの頭後方にあるはずのエアインテークがどこのターボ車を見てもありません。現在のターボ車にはあるのに、なぜこの時代の車にはないのでしょうか？

Answer 1

1988年のマクラーレンMP4/4ホンダの場合、
デビュー当初は左右のサイドポンツーンからダクト（通称シュノーケルダクト）が上側に飛び出している状態でしたが、シーズン途中でサイドポンツイーンのダクトから空気を取り入れる方式に変更されました。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9E%E3%82%AF%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%83%B3%E3%83%BBMP4/4

Answer 2

当時はレギュレーションでドライバーの頭上にある
大型のインダクションボックスが禁止されていました。

フェラーリ312Tシリーズが分かりやすいです。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A7%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%AA%E3%83%BB312T

Answer 3

ターボで加給するのでNAのようにラム圧で押し込む必要がありません。

今のターボも同じですが直前NA時代にインテークを使っていた頃から車載カメラを高い位置に装着している関係でと空力が理由だと思います。

頭部保護のロールバーとカメラ剥き出しでは空力が悪いからでしょう。