F1 過去の日本人ドライバーで、最もレーシングドライバーとして能力があったと感じるのは誰ですか？ フェラーリ マクラーレン ウィリアムズ メルセデス レッドブル ルノー ホンダ

Question

ザウバー ベネトン トヨタ

Answer 1

同じ時代に走った選手ばかりではないので、非常に難しい質問です。タラレバや逸話は数限りないでしょうが、それは評価が難しいところです。
そんな中で、もっとも客観的に見られるものとして、対チームメイトとの対戦成績があげられるのではないでしょうか。
特にそのドライバーのキャリア上ベストかそれに近い車に乗ったときの成績は参考になりそうです。要するに日本人選手得意の最下位争いではなく、他とまともに戦える状態に焦点をあてた検討ということです。
1987年のロータスの中嶋選手は相手が悪かったですがぼろ負けでした。おそらくこの年のロータスが、歴代日本人選手がフルシーズン乗った車の中では、一番コンペティティブな車だと思います。
1990～1991年のティレルでもだめでした。
1992年、1993年のフットワークの鈴木亜久里選手も、予選では時々良かったですが、アルボレートやワーウィックに太刀打ちできませんでした。1995年のリジェ・無限での成績もパニス、ブランドルに対しては全くでした。
1994年のティレル・ヤマハの片山右京選手も、非常に注目されはしましたが、ブランデルに比べると完全に負けています。1995年、1996年の車もそこまで悪くはなかったのに、新人のサロに完敗です。
1997年のプロスト・無限の中野選手も、表彰台を獲得して躍進したパニスに対してもトゥルーリに対しても完敗です。
ジョーダンやBAR時代の佐藤琢磨選手は比較的健闘しましたが、結局フィジケラにも、バトンにも勝てませんでしたし、両者に初優勝を持っていかれました。
中嶋一貴選手は最悪なチームに在籍しなかった唯一のドライバーですが、にもかかわらずもっと残念でした。
そう考えていくと、結果的には2010年、2011年の小林可夢偉選手しかまともなレースができた年にチームメイトに勝った人はいません。まあ、厳密にはその翌年2012年がベストな車だったはずですか、ここではペレスに負けているので、何ともいえませんが・・・。

質問者からのお礼コメント

亜久里、右京、琢磨、可夢偉を挙げられる方が多いような気がします。

こんな質問しといてなんですが、皆様思い思いのそれぞれのベストドライバーがあり、それが正解でしょう。

フジテレビが地上波の放送を辞めてもう数年が経ちますが、錦織圭のように初優勝するような日本人ドライバーが出てくればまた日本のF1熱も盛り上がると思うのですが。

皆様ありがとうございましたm(_ _)m

Answer 2

最近思う 居ないかも”ってな

裏切られ続けて来たからな

生沢・・マニュアルDRだったな 結局は

河合・・イケメンなだけだったな

桑島・・もイケメンなだけだったな

高橋徹か・・マニュアルDRだったな

中嶋・・通用しなかったな

超期待DR星野一義・・欧州では借りてきた猫だったな

琢磨とカムイが少しマシ”なくらいか そんなとこだに

Answer 3

佐藤琢磨ですね。
小林可夢偉と悩むところですが。
実際にレースを何度も見ているのが琢磨なので。
琢磨の、F1ドライバーとしての重要な要素であるコミュニケーションスキルの高さは、他のドライバーを圧倒しています。
それまでの日本人ドライバーはスポンサーに「乗せてもらっている」ような遠慮した走りが、見ていてイライラしたものですが、この２人にはそれがありませんでした。
トップチームで走っていれば、しっかり結果を残せたと思うのはこの２人だけだと思います。

中嶋悟は実力以上に評価されていると思います。
右京は、見せてくれましたが、結果を残せませんでした。
亜久里はいい時悪い時の波がありすぎでした。
虎之介はFポンで走っているときがピークでした。
一貴 中野 井出 山本 その他は、F1の器じゃありません
70年代の富士で走った長谷見昌弘、星野一義はフル参戦してればどうだったかなとは思いますが。英語がダメそうなので沈んでいたかもしれません。

Answer 4

高橋徹。若くして亡くなられましたが。