ホンダ信者てまだマクラーレンのことを非難していますが。 ですがマクラーレンはホンダのことは一切非難していないと思うのですが。

Question

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ホンダ信者はレッドブルて提携できて信頼できるパートナーと組めて良かったとドヤ顔で語っていますが。
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よく分からないことがあるのですが。
レッドブルてルノーと別れたのにまだマルコもフェレスタッペンもルノーを非難していますが。
マクラーレンはホンダのことは別れたあとは一切非難していませんが。
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ホンダ信者はレッドブルを信頼できるパートナーと言いますが。
別れた相手のことをまだ非難し続けているレッドブルのほうがパートナーとして信用ではないのでは。

と質問したら。
ルノーはひどかった。
という回答がありそうですが。

確かにルノーはハイブリッドになってからはひどかったですが。
ですがレッドブルはそのルノーのＶ型８気筒エンジン時代は四連覇したのでは。
レッドブルはルノーでいい思いをしたこともあったのに別れても悪口を言うのってどうかと思うのですが。

それはそれとして。
マクラーレンはホンダと離婚してからはホンダのことは非難しませんが。
レッドブルよりマクラーレンのほうがパートナーとしては大人だったのでは。

Answer 1

非難してますかね？ ざまー見ろとは思ってるでしょうが。

Answer 2

あんたバカか？

＞マルコもフェレスタッペンもルノーを非難しています
マルコ爺さんもフェルスタッペンも「レッドブル」の契約下にある人間。ホンダは単なるPUサプライヤーに過ぎず、二人の発言には全く関与していない、あくまで「レッドブル」のルノーに対して発言だということも理解できんの？

＞レッドブルはそのルノーのＶ型８気筒エンジン時代は四連覇したのでは
逆にルノーは、レッドブルのおかげで「チャンピオン」エンジンになれたともいえる。ルノーもレッドブルに対して敬意を払うべき。ハイブリッド導入後は特に口先だけで未だに向上しない耐久性は文句を言われても仕方ない。

＞マクラーレンはホンダと離婚してからはホンダのことは非難しませんが。
レッドブルよりマクラーレンのほうがパートナーとしては大人だったのでは
データの共有のせず、ランチも別、一体感の全くないチームはどちらだったでしょうか？ブーリエが去り、ザイドルがチームをコントロールし始めてから静かになったのではないですか？オレンジチームは。

Answer 3

悪口を言うドライバーとCEOがもうとっくにマクラーレンにいないからでは。

Answer 4

レッドブルは、エンジン性能が悪かった上に、その後の改良に対する対応が悪かったので見切りをつけました。

マクラーレンは、ホンダエンジンが開発途中の過渡期を十分に理解してたから非難しないのでしょう。今季は、常勝のベンツと提携したので余裕も感じます。

Answer 5

マクラーレンとも
ルノーとも
レッドブルとも…
コラボした車が発売されていませんので
(￣^￣)ゞうーむ
新車」カテゴリー的には→なんとも？言えませんね

あっても☆面白い」と思いますが
（＾ω＾）ふふふ
トヨタ スープラ】
BMWとのコラボです