メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド
グレード:20S ツーリング(AT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
実用性、燃費、そんなのカッコよければどうでも良いという方に。 実用性ならトヨタをどうぞ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ フレアクロスオーバー
グレード:ハイブリッド XT_4WD(CVT_0.66) 2020年式 乗車形式: 家族所有
軽四としては素晴らしい出来の車 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:RS(MT_2.0) 2018年式 乗車形式: マイカー
前車のアバルト595の様な過激さは無いが 扱い易くオープンドライブが気持ち良く楽しめる👍 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD スマートエディション_7人乗り(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
車格、装備、走り、価格の バランスが非常に良い✨ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
未完成車。 ポテンシャルは感じる。方向性/理想も好き。ただ理想だけで実現には程遠い。買うの早すぎた。。。 「テストドライバーとして手の掛かる車を育てたい!」とそこに悦びを感じる人にはハマるかも。。。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD ブラックトーンエディション_6人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
当面(既に2年経過したが)乗ります [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:XD ツーリング(AT_1.5) 2016年式 乗車形式: マイカー
2024年8月、マツダ:コンパクトカーでのディーゼルモデルを終売。もう国産のコンパクトディーゼルは望めないのか… [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ プレマシー
グレード:20E(AT_2.0) 2010年式 乗車形式: マイカー
安くて、乗り心地が良く、楽しく走れる、ミニバンが欲しい方は是非!! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:RS(MT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
納車されたら書き込みます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:S レザーパッケージ Vセレクション(MT_1.5) 2024年式 乗車形式: マイカー
伸びやかなスタイルなのにヤリスやマツダ2より全長が短いとは恐れ入った。 しかも約10年前にデビューのモデルなのに未だ古臭さが微塵もない! マツダのデザイン力の高さを改めて実感。 所有する喜びを与えてくれる最高のクルマです♪ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード:XD エクスクルーシブモード_7人乗り_4WD(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
家族が増え、CX-5が手狭に感じて乗り換えを検討しました。マンションの機械式駐車場に入るサイズで、ミニバンではなく、CX-5以上の積載性となるとCX-8位しかなく、生産終了してましたが、方々探してもらって出物を見つけていただきました。 2020年12月マイチェン以降で、7人乗り、レザーシート、サンルーフなしで希望の車両が見つかり即決でした。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:ブラックチューンド(AT_2.0) 2011年式 乗車形式: マイカー
新車で購入して、間もなく13年が過ぎようとしています。使用はドライブと旅行がメインで走行距離は34,000㎞と比較的少なめです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30 ハイブリッド
グレード:20S レトロスポーツエディション_4WD(EC-AT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
サイズ感がよく、非常に扱いやすいです。 デザインも価格以上のものです! [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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