メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
スカイライン(R32・GTS)からの乗り換えですので、ハンドリングと加速だけはストレスを感じる車は嫌でした。 そこで、最初は、トヨタ・ウィッシュとホンダ・ストリームを候補に上げていました。ある程度走るミニバンですね。ただ、ウィッシュは加速感にストレスを感じて(1800CCだから仕方ない)候補から外しました。あとはホンダ1本に絞って、ストリーム・オデッセイで詰めた交渉をしていました。オデッセイは予算オーバーで、あきらめかけていたところ、マツダのMPVを試乗しまして、かなり気に入りました。ものすごくタイミングが良かったのか、トータル額がストリームより下がったんです。(付属品込みで総額76万... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ スピアーノ
グレード:X(AT_0.66) 2003年式 乗車形式: その他
郊外では、少しパワー不足を感じますが、基本的に最高のレベルの 車だと思います。 後、10年は大事に乗ります。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:Cozy(AT_1.3) 2003年式 乗車形式: その他
安心して運転できるコンパクトカー。 フィット、キューブ、Vitzをレンタカー等で走り比べた結果選んだ車で値段も妥当で満足のいくものです。2週間前に納車を受けて、すぐに改良版が出てしまいましたがそれでも十分満足しています。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Sports(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
シートのホールド性は友達曰くT社のエス○ィマよりいいと言っていた。前車がフレンディV6で今回が直4の為パワー的に心配だったが取り越し苦労だった。大きさ、パワー共に家庭持ちには充分な車だと思う。とにかく赤がとても綺麗で似合う車です。良くも悪くも燃費は眼中なし。マツダ一筋16年。この先もマツダ車を乗り続けたいと感じさせる車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ トリビュート
グレード:フィールドブレイク_4WD(AT_3.0) 2003年式 乗車形式: その他
CR-Vを卒業した人に薦めます。私は、以前CR-Vに乗っていましたが、CR-Vは優等生。でも乗り比べるとこちらのほうがいいです。安心感とか、広さ、質感などがまさっているように思います。また、ザフィーラとも比べてみましたが、動力性能、幅の広さで、こちらにして良かったと思っています。ほとんど、通勤に使っていますが、渋滞もなく、100KM/H超で走れるので、燃費も悪くありません。CR-Vのときは10KM/L弱でした。子供も大満足。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
車自体は非常にいいと思いますが、営業マンの態度にかなりの不満を感じます。こんなにいい車なのに売れないのは?と思うと営業マンの態度によるのではないかと思ってしまいます。私自身、購入後非常に後悔しました。前々から欲しくて飛込みで買ってしまったのが後悔の始まりでした。購入時と支払いの時だけ満面の笑みでその後の納車や点検、電話の対応がもう最悪 今のままではマツダで車は購入しないだろう又誰にも紹介しないでしょう。マツダサンいい車作ってるんだからこの辺もがんばってくださいよ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Sports_F(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
選んで大正解の1台です。久々にいいクルマに出会えました。十数年外車ばかりに乗ってきまして、今回も外車でと思っていました。まさかマツダのクルマに乗るとは思ってもいませんでしたが、ひやかしで試乗してイチコロでした。運転していて結構楽しいですし、特に横方向のユトリ感はドでかいアメ車にでものらない限り味わえないと思います。子供が大きくなってきて、たまには親も乗せる機会がある私のようなものにはベストな1台と断言できます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
RX-8を購入するつもりでしたが、試乗してから購入だと納車半年待ちといわれ断念しました。 その後大きく路線転換し、アテンザワゴンにしましたが、大満足です。 前車のR32スカイラインGTS-tタイプMより、メイン用途の通勤で使う2000~3000回転でのトルクがあるので、朝から、軽快に"ZOOM,ZOOM"です。 まだ、慣らし中のため高回転まで回していませんが、一日も早く体験してみたいと思っている今日この頃です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S_4WD(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
↓の方も書かれていますが、最近、某トヨタ車を引き合いに出して、中傷的な文面が見られます。ここは他車を中傷する場所では無いと思うのですが。ただライバル車の点数を下げるために書き込んでいるとしか思えないような内容が目立ちます。本当の意味での総評に全くなっていません。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(AT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
とにかく運転しやすくてキビキビ走れる車です。運転しやすいから何時間乗ってても疲れません。 友人から好評だったのはゴミ箱として使えるボックス(取り外して丸洗い可能。)と後部座席用のエアダクトです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
アル○ッツァの人はヒマなんかな?何回も同じ様なもん書いて、名前変えても 同じでっせ。もうゴチャゴチャ書くな [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ファミリアS-ワゴン
グレード:RS(AT_1.5) 2000年式 乗車形式: その他
質感がもっと向上すればセールス的にも期待できるのではと感じる。特に、オーディオの音漏れやガソリンタンクからの音はあまりに残念。後席の平板なシートや低い天井もマイナス要因だろう。 しかし、走り出せば気軽にスポーティーを味わえる。特に高回転域での伸びはクラスを超えた楽しさがある。全体的に完成度が高いとはいえないが、それだけに自分なりの車に仕上げる楽しみもあるだろう。買うなら5MTがオススメ。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:RS(MT_1.8) 2001年式 乗車形式: その他
屋根の無い車の爽快感誰でも体験して欲しい ある時ふと考えました。「自分の所有する車に3人以上乗ることがどれくらいあるだろうか?」 99%1人または2人、なら別に2人乗りでもかまわない!! どうせ乗るなら運転して楽しい車、運転してることを実感できる車に乗りたい!!もちろん気軽に! まだ、「ド・ノーマル状態」ですが、いろんなパーツが沢山あるから自己主張も簡単! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:Aeroremix(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
マツダに対する印象は随分変わりました。よく出来た車です。初めてマツダ車に乗りますが、足回り、エンジンの伸びはいいですね。大きさ、重さを全く感じません。ただ、最初のディーラーはひどかった。今の営業マンに出会わなければ二度とマツダに行く事はなかったでしょう。営業体制、教育も、車に追いついていかなければ!!! 現在、走行約2000k。トラブルなし。今後も注意して見ていきます。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード:SPORT(MT_1.5) 2003年式 乗車形式: その他
軽からの乗り換えなので、すべての面において満足。 MTだと加速も気持ちいいし、運転がすっごく楽しいですよ。 燃費は他社より悪いかもしれませんが、他の面でカバーできる車だと思います。 あまりデミオが走ってるのを見ない。ホ○ダf○tの用にその辺ゴロゴロ走っていないのもいい。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツワゴン
グレード:スポーツワゴン23S(AT_2.3) 2002年式 乗車形式: その他
乗り込む前に格好良いな~と感動し、期待が膨らむ。実際走らせてみると走る事への手抜きを一切感じない。それら全てが素晴らしい点です。皆さんの表現されている通り、従来の日本車とは一線を画した車だと思います。 ところで、管理者様、点数で評価するのは止めてあげませんか?点数的に差を広げられた車のオーナーが、やっかんで書き込むのが後を立たないですし、何も点数で評価せずとも、言葉で充分どんな車か判断できると思います。とは言っても、点数評価というものは他にあまり無いシステムなので、それが面白いというのも事実だとは思いますが・・・ [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(AT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
5感に響くクルマです。 マツダ車は、実は初めてです。 つい1ヶ月前までは、全く違うメーカーの新型車を購入することで、決めていました。 それが、偶然にも、試乗の機会に恵まれて乗ってしまったことから、もう、欲しくてたまらない自分がいました。 スタイル最高、ZOOM ZOOMのエンジン音、レッドメーターが嫌という方がいらっしゃいますが、小生は、スポーティ車らしくて気にいってます。視認性も良いと思います。 通勤に使用していますが、BGMにJAZZを流しています。 BOSEサウンドもそれほど悪くはありません。 エンジン音とのジャムセッションも心地よく聞こえます。 走る楽しさを味わう... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ アテンザスポーツ
グレード:スポーツ23S(MT_2.3) 2003年式 乗車形式: その他
格好良さと機能性の高さがよく両立した車だと思う。他の書き込みで、「内装に使われている部品が安っぽい」といわれているが、自分はさほど気にならなかった。外見・内装ともスポーティーな演出がうまいので、雰囲気そのものは悪くないと思う。いわゆる高級感があって、落ち着いた感じの車を求めるのなら、他の選択肢があると思う。(木目調パネルなどの演出は個人的に好きではない) 自分は元々マツダという会社に対して、悪いイメージも良いイメージも持っていなかった。だが、実際アテンザを購入して満足度は高い。時折、「マツダの車なんて…」という悪い先入観からものを書いている人を見かける。しかし、自分は「どこの会社のも... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ センティア
グレード:25_LIMITED_S(AT_2.5) 1991年式 乗車形式: その他
あえておすすめ度は低くしときました。軽く人にすすめられる車ではないとおもいます。友達も乗っていますが、ある程度覚悟がいる車です。この車の全てを受け止められる人に乗ってもらいたいです。私は整備士なんで自分で直せますが、ディーラーさんにもっていけばかなりの額になってると思います。でもなぜかもの凄くひきつけられる車なんですよね。今乗ってられる方もそうだと思います。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:VS(MT_1.8) 1999年式 乗車形式: その他
要はスタイル、許容できるかできないかだと思う。購入を考えているなら試乗をすすめます。自分としては満足してます。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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