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マツダ ユーザーレビュー・評価一覧 (109ページ)
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- 2000km走行時のインプレ 投稿日： 2023年8月15日
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投稿者： 名無しさんスペシャル さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード：XD Lパッケージ(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
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2000kmを超えたあたりから車全体が馴染んできたように感じる。エンジンは街乗りでもスムーズになり、乗り心地もより上質になり（特に後輪）、ミッションもクラッチのあたりが付いたのか当初よりはスムーズになってきた。車好きにはかなり満足度高いと思います。 [ 続きを見る ]
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- 年齢に応じたハッタリの効く高級車www 投稿日： 2023年8月15日
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投稿者： SIDEBYSIDE さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード：25S プロアクティブ_7人乗り(AT_2.5) 2019年式 乗車形式: マイカー
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まあ、総合的にはいい車です。アラフィフが乗って恥ずかしくない車です。優雅さ、高級感、オラオラ感、全てに於いてパーフェクトです😆 [ 続きを見る ]
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- 2台目のNDロードスターに乗ってみて。 投稿日： 2023年8月15日
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投稿者： ヒキ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：S スペシャルパッケージ(MT_1.5) 2022年式 乗車形式: マイカー
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通勤とレジャーが主な用途ですが、普段使いでも特に問題になる事は無いです。 ただ不満な点でもあげてますが、トランク容量が NA 124L NB 144L NC 150L NF2KE 140L に対してNDは130L スポーツカーに積載性は重要では無いのはわかっていますが、旅行に行った時はお土産の量を考えて買わないといけません。 [ 続きを見る ]
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- 長距離通勤スペシャル 投稿日： 2023年8月13日
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投稿者： HaruOwner さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード：XD Lパッケージ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
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自分の用途、好みに合って、最高です。 [ 続きを見る ]
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- 所有しているだけで楽しい！ 投稿日： 2023年8月13日
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投稿者： tampamiami さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード：XD スポーツアピアランス(AT_2.2) 2021年式 乗車形式: マイカー
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スポーツアピアランスの純正ホイールの洗車は、大変ですが、これもすごく楽しい。 運転していても、力強さやその時のサウンド。全てが心地いいです。 買って良かったと思っています。 [ 続きを見る ]
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- リフレッシュして元気になれる車 投稿日： 2023年8月13日
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投稿者： Rurounin さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード：- 1998年式 乗車形式: マイカー
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仕事のあと、休日の相棒 [ 続きを見る ]
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- コスパ最高のSUV 投稿日： 2023年8月12日
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投稿者： No NX,No Life さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-60
グレード：XDハイブリッド プレミアムスポーツ_4WD(AT_3.3) 2022年式 乗車形式: マイカー
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・ネットで叩かれ過ぎだと思います。（乗り心地関係）GRヤリス、NX Fスポーツ、S660、レガシィGTツーリング等を乗り継いできた私は、そこまで酷評される車では無いと感じています。 ・確かに、モーターが小さいが故に頻繁にモーター走行からエンジン始動してしまい、その都度一拍置いてブルンとくるところや、道路の継ぎ目でCX-5が上手くタタンと収めるところ、かなりの音と振動があり、そういった部分は無くなれば良いなと思います。が、乗り心地改善にあたり、SUVとは思えないコーナリング性能や高速域に於ける素晴らしい走行性能がトレードオフでスポイルされるのであれば、絶対今のままで良いです。 ... [ 続きを見る ]
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- 中古車選びのベストバイ 投稿日： 2023年8月12日
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投稿者： 英登 さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-8
グレード：XD プロアクティブ Sパッケージ_6人乗り(AT_2.2) 2020年式 乗車形式: マイカー
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もともと、できれば5人以上がしっかり乗れ、余裕で走る車、ミニバン以外、3ゾーンエアコンやベンチレーションシートが欲しかった私には、ほぼ、cx-8一択で一応輸入車含め他車もさんざん検討しましたが、中古車で上限350万以内ではやはりこの車がベストバイだと思います。 [ 続きを見る ]
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- 運命のお相手…だといいな☺️ 投稿日： 2023年8月12日
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投稿者： アヤナ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ デミオ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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乗り心地、加速共に申し分ないと思っています。 キリッとした顔も丸っこいお尻も好みです🥰 [ 続きを見る ]
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- スポーツカーを忘れられない大人達へ 投稿日： 2023年8月12日
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投稿者： ニーグラ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバックハイブリッド
グレード：X プロアクティブ(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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アクセルを踏み込み、シフトチェンジ、ステアリングを切り込み、ブレーキで止める。一連の流れをまるでスポーツカーのように応えてくれる車です。(速さはそれなりです) しかし、大人4人もしっかり乗れて、荷物もちゃんと載せられるので、ファミリーカーとして使える、総じて高バランスな車両です。 気になる方はぜひ試乗して楽しみ、降りたあとにそのデザインの良さを実際に目にしてください。 技術、走り、デザイン。どれかが刺さる方には、きっと唯一無二の愛車になってくれるはずです。 [ 続きを見る ]
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- 走りはイマイチかなぁ。街乗り燃費は悪いですね。 投稿日： 2023年8月11日
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投稿者： はるお3 さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: マツダ MAZDA3 ファストバック
グレード：20S Lパッケージ(AT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
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燃費を気にする方にはおすすめしないです。 [ 続きを見る ]
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- かっこいい(と思う) 投稿日： 2023年8月11日
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投稿者： タルタルーガ さん 総合評価： 4
メーカー・モデル: マツダ アテンザワゴン
グレード：ワゴン25S Lパッケージ(AT_2.5) 2013年式 乗車形式: マイカー
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ほぼ満足してます。 燃費も高速16km/ℓ、郊外14km/ℓ、市街地10km/ℓで 2500ccのガソリン車としては良好と思います。 中古で購入後、すぐに17インチに履き替えましたので純正19インチの乗り心地は不明ですが、17インチは高速、市街地ともに満足できる乗り心地です。 車中泊は、天井は低いですがイスを倒すだけでフラットになるので、登山前の仮眠にはとても便利です。 夜中に登山口に着いても、サクッと寝床を作って寝られますので [ 続きを見る ]
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- スタイルなら負けないよ 投稿日： 2023年8月11日
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投稿者： あんころもちべー さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: マツダ CX-30 ハイブリッド
グレード：20S プロアクティブ ツーリングセレクション(AT_2.0) 2022年式 乗車形式: マイカー
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2人までの使用であれば何の不便もない。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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