メーカー・モデル: マツダ MPV
グレード:23T(AT_2.3) 2006年式 乗車形式: 過去所有
少々燃費の悪さに目をつぶっても、走って楽しいミニバンが欲しいならイチオシ! [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD Lパッケージ_4WD(AT_2.2) 2017年式 乗車形式: マイカー
生活する全般で必要不可欠。どこかを切り取って評価なんてできない、と言うくらい満足感ありです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-80
グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(EC_AT_3.3) 2024年式 乗車形式: マイカー
CX-60を3ヶ月で手放したオーナーとして、今回のCX-80は期待していたが、まあ60よりは乗り心地が改善されているものの、上質感は無い、という感じ。試乗して良いと感じて購入したものの、長距離乗ってみると試乗では確認できなかった部分が見えてきた。 路面の状況をシビアに感じ、縦方向だけではなく横に揺すられる感覚が残りやすい。 ドライバーズカーとして楽しめ、SUVで2列目ゆったり&それなりリクライニング、3列目は収納して広大なラゲッジスペース、車中泊も余裕で出来るという車は他に無いというところはプラス要素。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30
グレード:20S プロアクティブ ツーリングセレクション_4WD(MT_2.0) 2019年式 乗車形式: マイカー
メインは通勤でしたが、人を乗せたり、荷物を乗せたり、雪道、山道、何でもそつなくこなせるちょうどいいコンパクトSUVです。人によっては固いと感じるかもですが、フワフワせず気持ちよく旋回していくので、運転もとても楽しいです。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-30 ハイブリッド
グレード:20S レトロスポーツエディション(EC-AT_2.0) 2024年式 乗車形式: マイカー
ディーゼルからガソリンへ、2台目のCX-30。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスター
グレード:- 2015年式 乗車形式: マイカー
こんなに楽しい車は他には有りません! Styleも最高です😊 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-80
グレード:XD Lパッケージ_6人乗り(EC_AT_3.3) 2024年式 乗車形式: マイカー
コスパは良い方ですね。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-5
グレード:XD スポーツアピアランス(AT_2.2) 2023年式 乗車形式: マイカー
装備やシステムなど、かゆいところに届いてない部分もあるが、総じて良い車です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ ロードスターRF
グレード:- 2016年式 乗車形式: マイカー
所有する喜び、 運転する喜び、 鑑賞する喜び、 ヤエーを交わす喜び。 存在に感謝です。 [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ CX-80
グレード:XD ハイブリッド プレミアムスポーツ_6人乗り_4WD(EC_AT_3.3) 2024年式 乗車形式: マイカー
納車後約2週間、1000 km走行時点における評価です。 プレマシー(CWFFW)からの乗り換えなので、これと比較した評価になります。 とにかく内外装の豪華さと直6であることには満足していて、この点だけで他車に対して差別化できており所有満足度が非常に高いです。 前車のプレマシーがモデル末期の年式だったこともあり非常に完成度の高い車でした。 対して本CX-80は上記の「不満な点」に挙げた通り、まだまだ熟成の余地があるように思います。しかしこれはある程度予想していたので、乗り換えを後悔するようなレベルではありません。7~8年後くらいに後期モデルが登場してどのように熟成されているか楽... [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MAZDA2
グレード:- 2021年式 乗車形式: マイカー
まだまだ何も分かっていないが、こんなもんだと思って乗れば非常にいいクルマ メインの相方が古すぎるからか?(笑) [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ AZ-オフロード
グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2002年式 乗車形式: マイカー
少なくとも通勤通学に使うには愛のある人か変人かでないと我慢は難しいのではないかと思う。 若干の不便に目を瞑れれば、どこへでも連れて行ってくれるスーパーマシンに他ならない [ 続きを見る ]
メーカー・モデル: マツダ MX-30
グレード:- 2022年式 乗車形式: マイカー
スポーツカーをあきらめないマツダらしい車です [ 続きを見る ]
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