マツダ車が売れない理由は何だと思いますか。 個人的には以下の事で買いません。 コスパ最強と言うが購入後のマイナートラブルやその対応がルーズ。

Question

燃費は実走行ではカタログ値や忖度SNSでいうよりも、遥かに悪い。燃費偽装状態。
装備は充実しているが中身がチープ。
故障が多く長く乗る気になれない。
ディラーが売りっぱなし感が強く対応が悪すぎ。
下取り査定が他社と比べても安い。
みなさんはどうでしょうか。
特に窓口の販売店が最悪だと思います。
現に過去購入したことがあるが3か月で処分。

Answer 1

かつて10年に1度の大ヒット車を出して何度も経営を立て直し続けて
きましたが、今回は上層部がニッチ戦略にハマって、売れる車を造ることを
放棄したようですね。
結局これまで商用車が安くて売れてきた会社なんだと思います。

質問者からのお礼コメント

確かに運に恵まれたというか10年に一度のヒットがｃｘ-5であったという事ですね。

Answer 2

当地で目立つのはＣＸ－30やＣＸ－5やＣＸ－8の
オーナーのマナーの悪さが印象を悪くしていますので
同じ人種と思われたくないからです。

リセールもイマイチですからね。

Answer 3

「品質」

→絶え間ない進化（深化）？

マイナーチェンジでの変更が多すぎる

Answer 4

マイナートラブルやその対応がルーズ。
→10年乗っててほぼトラブルないけど

燃費は実走行ではカタログ値や忖度SNSでいうよりも、遥かに悪い。燃費偽装状態。
→高速道路リッター30km超え当たり前のマツダ車に乗ってるけど

装備は充実しているが中身がチープ
→そんなことはないと思う

故障が多く長く乗る気になれない
→もう一度言うけど10年乗ってて故障なし

ディラーが売りっぱなし感が強く対応が悪すぎ
→うちのディーラーめちゃ親切

下取り査定が他社と比べても安い
→トヨタ以外は似たようなもんじゃないですか。

最後にマジレスすると、企業規模を考えたら十分に売れてます。あと「なぜマツダは売れないのか」て言う人たしかにいるけど、これ言う人はほとんどツンデレだから、本来は「売れてほしい人」がよく言う台詞なんだよね。あなたみたいなアンチが言うのはとても珍しいです。

Answer 5

マツダ車が売れない理由は何だと思いますか

何をもってそう判断されているのですか？

もしかしてマツダにトヨタ並みの販売台数を期待しているのでしょうか？
でしたら、頭のおかしな話ですね？

中国と比べて日本人って少ないね？
と言っているくらい当然でバカな疑問です。

そもそもトヨタとは会社規模も社員数も店舗数も全く違います。
マツダの規模と売り上げ比率で言うと実はトヨタとはそこまで差があるわけではありませんし
ここ数年は黒字経営が続いています。

また、マツダの対応や車の品質について述べていますが
ネットで書き込まれた根拠のない物ばかりで
質問者様がマツダ車をちゃんと所有したことがないのは一目です。

残念ながらマツダの品質のランキングはアメリカにおいては常に上位です。

では、なぜアメリカと日本ではこのように評価が変わるのか？
それは日本とアメリカの車の乗り方の違いです。

日本では狭い国土でしかも信号が多い
アメリカは逆です。

ディーゼルが主の商品であるマツダにおいて
そもそも日本の環境向きではありません。

まず、あなたのように車の特性などを理解せず
デザインだけで買うからそのようなことをいう人が多いのです。

また、接客やサービスに文句を言われているようですが
店員も人間です。
クレーマー対応だとそんなものです。

Answer 6

売れる車作ってないから
マツダ3とcx5なんかは明らかに売る気感じるけど他は隙間産業みたいなのしか作ってないし

Answer 7

マツダ車が売れない理由は何だと思いますか。
独自のHV車輛が無い
スライドドア車輛が無い