マツダ のみんなの質問

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ディーゼル乗ってる方に教えて貰いたいです
去年マツダのcx8を新車で購入しました。
仕事柄車の中で2時間くらい待機しないといけません。その間エンジンはかけっぱなしです。

1時間しても水温が70度くらいまでしか上がりません。走ると90度くらいまでいきますが、ヒーターもぬるい風しかでません。
走り始めるとすぐ熱くなりますが、待機してないといけないどではしれません。
リアヒーターは完全に冷風です。マツダにみてもらったところ異常なしですがわかる方いませんか？北海道でくらしていますが、車中泊もできないくらい寒いです。
ディーゼルってこんなものですか？

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回答一覧 （7件）

  • ディーゼルエンジンは熱効率が良いので、冷却水へ熱が逃げず水温は上がりにくいですよ。
    通常はディーゼル車はラジエターの前に「ラジエターシャッタ」が付いていて、低水温時にはそれを閉じてラジエターの通過空気量を制限します。
    CX-8ディーゼル車は、ラジエターシャッタが装備されていないので、
    アイドル中は自分で塞ぐしか手がありませんね。
    市販のシートヒータを購入されるのが一番と思います。

  • ディーゼルエンジンで長時間のアイドリングはご法度だと聞いてますが？
    ディーラーから言われませんでしたか？一度確認した方がよいです。

  • ラジエーターグリルは塞いでいますか？
    マツダの車はラジエーターに風が当たると寒い地方では水温が上がらない傾向ですね。
    もっと言うと、マツダのディーゼル車はトヨタとは機構が違うので、あまり長くアイドリングしたらすぐに壊れますよ。

  • エアコンにするとか

  • どうしてもというのなら サーモスタット交換してみるというのもあるのですが。

  • ディーゼルエンジンは、
    どれも温まるのに時間がかかる。
    アイドリングなら、なおさら。
    シートヒーターを取り付けたらいいのではないか。

  • ハイエースやハイラックスですが1時間もかけたら暑いですよ
    自分ハイラックス
    仲間ハイエースですが昼休み1時間アイドリングしたら暑くて上着脱ぎます
    北海道在住で今日結構寒かったですが車の中は暑いです(笑)

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