最近のクルマの安全機能について 14年前に新車で買ったクルマを乗り換えようと思っています。 マツダのクルマを考えています。

Question

今乗っているクルマにはもちろんブレーキアシストなどはなく、まったくわからないので教えてください。

全車速域のレーダークルーズコントロールがついていてブレーキアシストがついていれば、理屈としてはハンドルだけ持ってれば運転できるはずですが、そういうクルマに乗ってる人に聞くと笑いながら「それは無理」と言われました。
これはどうしてでしょう？
ブレーキが乱暴に作動するからですか？
それともそこまで信頼に値しないのでしょうか？

でも長い渋滞にハマった時などは足は使わなくてもいけますか？

Answer 1

レーダークルーズコントロールといっても測っているのは「その時点の前車との距離」だけですし、ブレーキアシストもやれることは「衝突の危険性が高まったときの自動ブレーキ、止まれるかどうかは運次第」までです。
実際の運転は「起きたこと」への対処よりも「これから何が起きるかを予測する」ことのほうがずっと重要なので、レーダークルコンとブレーキアシストだけではまるで足りないんです。

Answer 2

スバルのアイサイト・アイサイトXならメーカーは推奨していませんが、可能です。
他のメーカーでは無理です。
Mazdaのレーダークルーズコントロールは、バイク・自転車・歩行者を上手く感知出来ません。
過去にMazdaディーラーでブレーキアシストの試乗会を行った所、止まらずに死亡事故になった事件がありました。
スポンジ状のダミーだった為に、レーダー波が吸収されて反射せずに「何もない」とシステムが判断して、ノーブレーキで追突しました。
同じ理由でレーダー・レーザー方式は、雨・雪の日も苦手です。

Answer 3

高速道路のように一定の速度で前の車についていくだけなら便利な機能ですが、一般道では前車の急ブレーキや割り込み、落下物等まだまだ対処できないことも多いので信頼して任せるのは危険です。

Answer 4

全車速域MRCCなら可能です。