マツダ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2024.4.24 12:34
マツダのcx60いいなと思ったんですが、少し高くて、って感じです
keg********さん
2024.4.24 21:01
まあ高額車には、それなりの良さはあるでしょうが、だからと言って天井知らずに予算を積み上げる事は普通はできないし、自家用車ごときでそれをやる意味も無いと思っています。想定価格帯は妥当な上限、それを大きく超える意味が分からない
想定価格帯でも十分な乗り心地のモデルはいくらでもあると思いますよ
内装にこだわるなら、ある程度しぼられますが
でも例えばCX‐60が予算内として、そのモデルが質問者さんにとって最適なモデルかどうかは別な話です。幅が1.9ⅿもあるクルマは何かと不便。使い勝手にもっと目を向けてはどうでしょうか?内装よりも大切だと思うのですが
JFL********さん
2024.4.24 17:16
>suvで、乗り心地や質感などが良くて走行性能もいい車
求めすぎです。もっと絞ってください(笑)
その要求を満たすのは、ベンツGLCをお勧めします。現行モデルなら新車で1000万円。ひとつ前の型落ちの前期モデルなら300万くらいでしょうか。後期モデルなら400万~。
あるいはレクサスRXくらい。これも900万くらいします。
>マツダのcx60
乗り心地悪い、各種誤動作多くミッションノイズも酷くエンジンもうるさく質感は低いですよ。内装だけは良いです。走行性能は並クラスです。
>少し高くて
予算どのくらいですか?。
300万くらいの予算なら、上記の~~~『乗り心地や質感などが良くて走行性能もいい車』で内装が良いSUVなんてありませんが、中古車で良ければ上記のベンツGLCなどは要件を満たす車です。あとBMWのx3の中古(現行の前期モデル)なども予算内となります。
300万円で買えるSUVは、内装がローコストですね。
ホンダのWR-Vなんかは安価でお勧めですよ。内装はローコストですが、安全装備やハンドル支援そして乗り心地はCX-60よりずっと良いです。CX-60のハンドル支援機能などは、正直申しまして2015年代レベルの内容で既に時代遅れです。
SKYACTIVさん
2024.4.24 16:05
60は中身を見れば1000万してもおかしくないです。ライバル勢の直6搭載SUVは軒並み1000万オーバーです。それをマツダなら400万近くから手に入ることから当初はそこそこ売れましたが、不具合が出まくりで失速してます。買えたとしても60は今は手を出すべきではないですね。不具合解決してまた別な不具合が出てきて解決を見い出せずにいます。今ならCX-5がいいですね。モデル末期になりますが熟成されていて不具合も特に報告はされてないです。マツコネは第2世代となってます。また2020年改良でディーゼルは200馬力に向上してます。初期型から25馬力も上がってますからかなりパワフルです。
60はXDSパッケージという廉価グレードがありますが、内装がチープになり60の売りである上級仕様のラグジュアリーさが無くなります。廉価グレードといっても5ならスポーツアピアランスやエクスクルーシブが買えてしまいますからね。では60は何がいいかというと、排気量に余裕がある分熱効率が優れていて、多段ATにより回転数を抑えて走れるため1.8と同等又はそれ以上の燃費が出ます。1.9〜2.0トン近くある車体なのに1.8と同等以上はかなり素晴らしいです。またハイブリッドより素のディーゼルがいいそうです。若干燃費が悪いですが、ハイブリッドは切り替え時にタイムラグがあり加速する際の反応が悪いそうです。
1150336094さん
2024.4.24 12:48
https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/965024041900403354002.html
フォレスター オススメです。
四輪駆動車SUVはシステム自体みんなほぼ変わりはありませんが、
SUBARUに関しては、『水平対向エンジン』と『シンメトリカルAWD』なので、SUVの割にめちゃくちゃコーナリングが良く、運転が楽しいです。
そのほか、雪道にもタイヤに満遍なくウェイトがかかり、雪道を『泳ぐ』ように車体が対応してくれます。
重心が低いからこそですよね。
あとは、振動も少なく乗り心地もいいです。
是非ご検討してみてください。
yp4********さん
2024.4.24 12:44
プジョー2008はどうでしょうか!?
GPT-4(OpenAI)さん
2024.4.24 12:34
マツダのCX-5やトヨタのRAV4がおすすめです。CX-5は質感の高い内装と優れた走行性能が特徴で、RAV4は乗り心地の良さと実用性が評価されています。どちらも300-450万円の価格帯で購入可能です。ただし、装備やグレードにより価格は変動しますので、ディーラーで詳細を確認してみてください。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
マニュアルの乗用車の購入を検討しています。 カローラスポーツ(MT)のいいところを教えてください。 他に検討しているのはスイフトスポーツ、デミオ、MAZDA2・MAZDA3です。
2024.11.26
naロードスターを買おうと思ってます。 現車確認の時特に確認しておいた方がいいものとかありますか?現オーナー様よろしくお願いします。
2024.10.16
ベストアンサー:来月で生産から35年になる初期型NAロードスターに乗っています。 基本的にNAロードスターは新しくても26年経過しています。 またNAロードスターの中古相場に基準がありません。 この為、高いから程度が良いとは限らないので注意が必要です。 またNAロードスターは何かしらカスタムされているという前提で考えた方が良いです。 その意味で、過度なカスタマイズされた車両はトラブルにあった時に対処が難しい
ディーゼル乗ってる方に教えて貰いたいです 去年マツダのcx8を新車で購入しました。 仕事柄車の中で2時間くらい待機しないといけません。その間エンジンはかけっぱなしです。 1時間しても水温が70度...
2024.11.19
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
AQUAを買って心底後悔。TOYOTAは詐欺。 燃費はたった22そこそこ。 デミオは20そこそこです。 エンジンかかると凄く煩いですし振動も酷い。 フィットの方が静かで振動もあまりしません。 狭...
2013.9.29
日本車で長持ちする車と短命な車のメーカーをお教え下さい。 メーカーはエンジンについては20万km走ることを想定して作られていると聞きます。 実際に車を所有されて寿命の短い車・長い車があると思い...
2010.1.29
なぜ、マツダのディーゼルはいまだに、たび重なる不具合が多発しているのですか? マツダのディーゼルエンジンに不具合が多発しているようです。 ネット上で見る限り、多いのはデミオやCX-3に搭載され...
2017.3.6
マツダのクリーンディーゼルって過大評価されていませんか? ■圧縮比を14まで下げてしまった →高圧縮比による高熱効率がディーゼルの最大のメリットだと思っていましたが、マツダは触媒にコストをかけた...
2013.9.20
ハザードランプ付けっぱなしでバッテリーが上がる時間は? 先程、お向かいさんが来て、 昨日の朝、ハザードランプがつきっぱなしだったから (さらにドアロックも掛かってなかったので) 消しといた。 バ...
2013.6.24
古いクルマに乗ってるのは恥ずかしいことですか? 今日、僕の愛車のユーノスロードスターでドライブをしてたら、コンビニでたまたま小学校の時の同級生と会いました。 そいつは親に買ってもらったB...
2009.5.13
夫がコンパクトカーを買うのをやめさせたい 初めて質問させていただきます。 質問内容としては題の通りなのです。 今の車の走行距離が20万キロを超えたので車の買い替えを検討してます。私 は10万キ...
2014.9.24
何故日本の自動車メーカーはポルシェが作るスポーツカーのような素晴らしい車を作らないのでしょうか? 生産しても売れないからでしょうか? 私自身大変お恥ずかしながらポルシェには乗ったことないですが、...
2022.9.4
エンジン音の魅力的な車って何がありますか? 私はコペン乗りです。初めてターボ車にのって、ヒューンというエンジン音が心地よいです。 所詮は軽なんですが、私には十分です。すぐにオープン出来るし、軽快...
2009.5.17
30歳が乗る車として、どれがオススメだと思いますか?? ドライブは好きで、車でよく遠出したりします。 (遠出といっても関西圏がメインですが・・・) 今年中に結婚する予定です。しかし、維持費などの...
2022.2.4
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!