マツダ のみんなの質問
匿名希望さん
2024.9.18 02:22
ただ、毎日1少なくとも5キロくらいは乗っていて車は必要です。なのでリーズナブルな軽自動車に乗り換えようかと思っているのですが、心配な点がいくつかあります。
まずは、車体が軽いので風などに煽られてハンドル操作を誤らないか。(今の車は車体も重いので、ハンドル取られることは滅多にない)
次に万一の時、軽では心許ない。正直怖いです。
大阪市内の外れに住んでます。通院、両親の送り迎え、整体院や大きな買い物の際に車を使っています。
軽自動車は日本だけでしょうか?三菱のアイという中古車がとても安いしデザインも気に入ったのですが、上記の理由で躊躇しています。
軽自動車は大人4人乗ると圧迫感ありますか?
要は大丈夫だと背中を押してもらいたいのですが、車検はタイヤ交換諸々含めて130000くらい、軽自動車の中古だと37000キロくらいの10年もので(燃費も良さそう)総合計50万くらい。勿体無いでしょうか?このまま車検通して乗り続けるか、軽に替えるか、アドバイスをお願いします。
alm********さん
2024.9.18 09:37
維持費を考えて、軽自動車への買い替え自体は良いと思いますが、候補が三菱・アイだと、お勧めはしかねます。
欠陥車とまでは言いませんが、デザイン優先で実用性に難がある車ですので。
燃費の件も、エンジンが後部座席の下にある為車内にエンジン熱が入り易く、夏場はエアコンの負担が大きいので、特に悪化します。
また、大人が4人乗ると軽自動車では狭いと感じる筈です。
貰い事故での安全性は、軽自動車がと言うよりも、車体の重量が軽い車では大型トラックや大型ダンプカーに突っ込まれれば、ひとたまりもないです。
それを気にするのであれば、車体重量1.8t以上の登録車に乗るしかないですが、車体が重く成ればその分燃費が悪くなります。
と言う訳で、貴方の場合は今のプレマシーを乗り続ける方が良い様に思います。
維持費を気にして買い換えるとしても、軽自動車では狭く感じられると思うので、カローラアクシオやフィット等の1500㏄クラスのハイブリッドの方が良いのではないでしょうか?
rsm********さん
2024.9.18 08:08
軽で背が高い車は風であおられます
アイも背が高いので同様化と思います
4人乗ると狭い 車が走らない 4人だとエアコンの効きも微妙か
軽の中古は割高ですよ 需要があるから
mocha-mariさん
2024.9.18 06:09
プレマシーと軽自動車を所有しています。今乗っているプレマシーは今年の3月に中古で買いましたが!2010年式なので質問者様のプレマシーより古いです。少なくともあと5年は乗る予定です。
軽自動車も思いのほか燃費は良くないですよ。一人で走ってる分にはまだ良いのですが、人を乗せたりエアコンをかけるなど負荷のかかる乗り方をすると、すぐに燃費が悪くなります。
家族は軽よりもプレマシーに乗りたがります。特に嫁さんは体調が悪いので、軽だとすぐ体に不調を来すようです。
プレマシーは4台乗り継いでますが、大体20万キロ位まで乗ることができます。ただ中古で安く買えるので、車検が20万円超えたらよりよいコンディションのプレマシーに買い換えた方が特になります。それは大体20万円くらいです。13万円なら継続で良いかと思います。ダイヤを変えるなら、もし今17インチのタイヤをはいているなら、15インチに落とすと燃費がかなり改善されます。
https://m.youtube.com/watch?v=XSzdocDfx3g
pon********さん
2024.9.18 03:55
>三菱のアイという中古車がとても安いしデザインも気に入ったのですが、上記の理由で躊躇しています。
何故、安いのか?理解されています?
>130000くらい、軽自動車の中古だと37000キロくらいの10年もので(燃費も良さそう)総合計50万くらい。勿体無いでしょうか?
10万でなら考えますが、そんな駄作の車に50万なんて出す位なら50万を頭金にして新車の安い軽自動車を買います。
駄作と言う理由として
軽自動車の癖に前後のタイヤサイズが異なり大型のタイヤを履いているので、2✕2で異なるサイズを買うとプレマシー以上の費用が掛かる事も珍しくありません。
この車種は本当に塗装の劣化した車両を多くみます。
それを放置して錆が内部から浮き上がってるのも良く見かけます。
この車種はエンジンがミッドシップ(後部座席下)にあるので、メンテナンス費用が割増になります(時間が掛かるから)
燃費も1L11キロ程しか走りませんよ。
ワイパーも1本式なので、大雨の日等は視野が限られますよ。
********さん
2024.9.18 03:50
今のプレマシーを乗り続ける方がいいと思います。
軽自動車に大人4人で乗ると力不足でアクセルを強く踏むことになり、燃費はかなり悪くなります。
プレマシーより改善するとしても、質問者さんの走行量であればそこまでの金額差にはならないでしょう。
加えて10年ものであれば経年劣化でパーツ交換もポロポロ出始めます。
プレマシーの車検代との差額37万(交換パーツがあればさらに差が開く)を燃料代や税金の低下分で回収するには5,6年以上かかるのではないでしょうか。
また隣同士で腕が触れそうなくらいに狭いので、圧迫感はかなりあります。
将来ご両親の介護が必要になってきた場合は、スライドドアの方が乗り降りの介助もしやすいです。
風に煽られるのも、一般的には大したことない程度だとしてもプレマシーで13年慣れた感覚ではかなりハンドルを取られるようになったと感じるでしょう。
万一の際に対する不安感も、運転する度に抱えることになります。
(今話題の「伊勢崎飲酒トラック事故」ではプレマシーのようなミニバンがペラペラになるほどごっそりえぐれて乗員全員亡くなっていますし、事故の内容によっては軽自動車も普通車も関係ないんですけどね)
額面上では6年くらいで差額を回収できたとしても、そこまでもそれ以降も抱える不安や不満を鑑みると割に合わないと思います。
yp4********さん
2024.9.18 03:37
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