マツダ ボンゴトラック ユーザーレビュー・評価一覧

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マツダ ボンゴトラック 新型・現行モデル
20

平均総合評価

3.4

走行性能
2.7
乗り心地
2.5
燃費
2.7
デザイン
3.3
積載性
3.7
価格
3.5

総合評価分布

星5

2

星4

9

星3

5

星2

2

星1

2

20 件中 1 ~ 20 件を表示

  • Yuya Kuriyama Yuya Kuriyamaさん

    グレード:DX_4WD(MT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    AtoZ アレンハイ

    2024.2.21

    総評
    不満な点が無い訳ではありませんが、それでもこの車を買って本当に良かったと感じています。 パワー不足も、限られたエンジン出力で如何に効率良く走らせるかと言った操る楽しさに繋がります。このあたり、5MTを選...
    満足している点
    キャンピングカーなので室内がとにかく快適です。冷暖房は完備しているし、冷蔵庫に電子レンジ、テレビ、水道設備、足を伸ばしてフラットに眠れるベッドなど、車というよりも小さな別荘を買ったのに近い感覚。 ライト...
    不満な点
    少しパワーが足りません。高速道路の急な登りでは油断すると失速するし、山の中の激坂では1速で高回転を維持しなくてはなりません。かなりの激坂でも登れない事は無いのですが、6名乗車荷物満載状態ではギリギリのパワ...
    乗り心地
    決して乗り心地は良い訳ではありませんが、意外と疲れません。シートも足回りもノーマルで問題なさそう。

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  • ココ☆バスケ ココ☆バスケさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キャンピングカーベース車

    2024.5.8

    総評
    キャンピングカーは何かを得ようとすると何かを捨てなければならない感じ。まだまだ寒いベストなものには辿り着けてない
    満足している点
    キャンピングカーなので駐車できればどこでも寝れる気軽さ
    不満な点
    キャンピングカーのダイネットはトラックの荷台のなので乗り心地は悪い
    乗り心地
    -

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  • セキグチ セキグチさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日本一周にチャレンジしたくて購入しました。

    2024.1.10

    総評
    キャンピングカーいいのですが、駐車場が狭くて車3台入れてるのでこれ以上大きいキャンピングカーは無理でした。
    満足している点
    キャンピングカーに憧れがありました。
    不満な点
    ストーブと薪が助手席に積むので悪い。
    乗り心地
    -

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  • RC-ZERO RC-ZEROさん

    グレード:DX(AT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    1

    1日のレンタカー

    2023.9.8

    総評
    このレンタカーだけかは知りませんが さすが乗用タイプなので積載量は良かったですが それ以外はアウトでした
    満足している点
    積載量の多さ
    不満な点
    ⚫︎シートが狭くシートが下がらない このレンタカーだけは知りませんが ⚫︎ミッションレバーに手を乗せると Dレンジからすぐに2レンジに変わる ⚫︎燃費が悪い ⚫︎ディーライトはいらんでしょーーーー
    乗り心地
    ⚫︎足置場が特に狭すぎる ⚫︎シートも固定式

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  • 燕子花 燕子花さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    丈夫なトラックだったので初心者が、練習するには、最適でした。

    2023.8.16

    総評
    今だに1台有っても良いと思います。
    満足している点
    元々は、材木屋さんか使用していたため丈夫な鉄板が、広い荷台に溶接してありました。 荷台で寝転んで花火大会の見物をしたのが忘れられないです。
    不満な点
    エアコンとパワステが無かった。
    乗り心地
    -

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  • アサとも アサともさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    5

    中古だけど念願のキャンピングカー

    2023.4.14

    総評
    パワーはなく、スピードも出ません(高速で100キロ出すと怖く感じる)が、逆に安全運転になりますよ。 一生で初めて、そして最後になるかと思われる中古キャンピングカー、大事にいつまでも乗りたいと思ってます。
    満足している点
    小回りが意外と効く
    不満な点
    パワーと燃費は良くないと思います。
    乗り心地
    -

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  • Tatsuの父 Tatsuの父さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    1
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    高い居住性

    2023.3.14

    総評
    走行性能はマイナス部分が多いですが、コンパクトな上、居住性が高く、非常に満足しています。何回か乗り換えを考えましたが、いつも最後はこのデイブレイクが一番我が家の使い方には合っているという結論になって終わっ...
    満足している点
    5mを切る全長ですが、キャビンは広く居住性に優れています。発電機やエアコン、カセットトイレ、電子レンジ、冷蔵庫なども備えており、家と同様の住環境があります。
    不満な点
    車両が重い上、非力で坂を上るのが大変です。燃費は6〜7km/lで、燃料の消費が早いです。
    乗り心地
    -

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  • あゆひろ あゆひろさん

    グレード:DX(AT_1.5) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ライトキャブコンですAtoZ アレンH

    2022.8.5

    総評
    このサイズ、価格にしては総じて満足な一台です。 価格が張りますがエアコンはつけたほうがいいと思います。 (私はつけませんでしたが暑くて堪らん)
    満足している点
    ライトキャブコンでコンパクトボディです。 普通の駐車場でも難なく停められます。 子供2人と嫁と私の4人なら十分に足を伸ばして寝るスペースが取れます。(就寝定員は6名、バンク使えば6名も寝れます) こ...
    不満な点
    ベース車両に対して架装部がかなり重い気がします。 なので、坂道はかなり走りが厳しいです。 普通車でもしんどい急な坂は走行やめたほうが良いレベル。 タイヤが細い。リアがダブルタイヤなどなら安心できましたが。
    乗り心地
    運転している分には問題ありません。後ろに乗っている家族は。。。

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  • 空のジュウザ 空のジュウザさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マツダ・ボンゴ

    2019.7.7

    総評
    運転しやすく、燃費も良いし、良いトラックだと思います。 型式DBS-LSB2t 排気量1800cc 平成29年登録
    満足している点
    燃費がよい、運転しやすい、運転席もまあまあの広さ。
    不満な点
    カーオーディオの音質が貧弱(この手のクルマに高音質を求めるつもりはありませんが)
    乗り心地
    凹凸にはポンポン跳ねる。リーフリジットだから、仕方がないか。

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  • めし30 めし30さん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めて乗ったキャンピングカー

    2018.4.18

    総評
    初めてのキャンピングカーでとにかく楽しい。子供たちも楽しそうでした。 買うのは無理だけど、また借りてみたい。
    満足している点
    キャンピングカーのボディは幅が広いですが、あまり気にならず運転しやすい。 思ったより良く走る。 思ったより良く止まる。
    不満な点
    運転席が狭い。右腕が窮屈でちょっとハンドルを回しにくいことがある。 キャンピングカーのボディなので、右側バックミラーの位置が内寄りで、右側後ろが見にくく、高速道路では右車線への変更がしにくい。突然右後ろ...
    乗り心地
    乗り心地は30年位前のクラウンみたい。酔う人が出ないか心配でしたが、大丈夫でした。

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  • をやぢ3 をやぢ3さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走らない車

    2017.10.29

    総評
    動く別荘は嘘! チビさん達のリアル 1/1リカちゃんハウス
    満足している点
    何処へでも気軽に着の身着のまま出かけられる? チビさん達もオバちゃんも飽きずに乗ってる?
    不満な点
    立駐に入れない、動くシケイン、運転席が狭い
    乗り心地
    ベースがトラックですから

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  • frau frauさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    <94年頃の1500平ボディ・5MT>  レンタ回送で使用。フロアシフト・OHCガソリン車。今の型よりサイズは少しコンパクトな感じ。

    2013.11.20

    総評
    <94年頃の1500平ボディ・5MT>  レンタ回送で使用。フロアシフト・OHCガソリン車。今の型よりサイズは少しコンパクトな感じ。
    満足している点
    運転しやすい車なので、軽トラが乗れる人なら誰でも運転できそうな感じ。エンジンは穏やかな特性で扱いやすい。シフトも少しゲートが不明確だが、クラッチと合わせて軽いフィール。小回りも十分。
    不満な点
    前後リーフサスで仕方ないが、細かい振動を伝え続ける。エンジンは1500ガソリンOHCだが、ゴロゴロというフィールはディーゼルにも近い。低・中回転型で、これもディーゼルかOHVのように扱いやすい。
    乗り心地
    -

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  • ほんにゃら ほんにゃらさん

    グレード:-

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    意外と運転しやすい中型トラックで1時間運転しても疲れなかったよ

    2011.12.21

    総評
    意外と運転しやすい中型トラックで1時間運転しても疲れなかったよ
    満足している点
    事業用車にしては取り回しが楽
    不満な点
    バックするのに後ろが分かりづらい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利。 現在 足がないので 使ってます。 運転しやすいし、見切りもいい。 荷台が長いタイプなんで結構なんでも乗る。 なかなか使える一品です。 ガソリン

    2011.2.25

    総評
    便利。 現在 足がないので 使ってます。 運転しやすいし、見切りもいい。 荷台が長いタイプなんで結構なんでも乗る。 なかなか使える一品です。 ガソリン仕様がいただけないが・・・ 借りてる身なので大きなこと...
    満足している点
    無駄に使い勝手のいい 収納。 商用車の収納性能を味わうと。。。普通乗用車不便すぎる。 シートが前後に動く。 相当便利w 引越しに便利
    不満な点
    燃費が悪すぎる。 ガソリン仕様の燃費が悪すぎる。 空荷でも、7-8km/L 快適ですが、満タンにしても400走れないのはきつい。 やはり トラックは漢のディーゼルに限りますね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーでお世話になってます! レンタカーで幌のついたタイプを借りて乗っています。 もし常時必要でお金に余裕があったら・・・多分買いません、十代半ば

    2010.9.4

    総評
    レンタカーでお世話になってます! レンタカーで幌のついたタイプを借りて乗っています。 もし常時必要でお金に余裕があったら・・・多分買いません、十代半ばにアルバイトで土木の仕事をしておりトラックにもひょんな...
    満足している点
    トラックというより乗用車に乗っているような感じ。 視界良好(当たり前でしょうが) ガソリン車だからか?山道・発進にストレスを感じない。
    不満な点
    走りが重い(スピードが出ないわけではありません!)積荷が無いのに車体が重過ぎるのか車重を凄く感じるため些細なストレスが溜まります。 ガソリンな上に燃費が悪い! トラックらしくない感じ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トラックですから・・・ 以前の会社で使用していました。車体もコンパクトで街中でも取り回しは良かったです。3人掛けは辛かったですが、2人乗車なら問題あり

    2009.6.2

    総評
    トラックですから・・・ 以前の会社で使用していました。車体もコンパクトで街中でも取り回しは良かったです。3人掛けは辛かったですが、2人乗車なら問題ありませんでした。センターの背もたれを前に倒すとカップホル...
    満足している点
    ・コンパクト。 ・トラックにしては加速時以外は意外と車内が静か。 ・ビニール表皮がだったがシートは良かった。
    不満な点
    ・燃費。ダブルタイヤのせいでもあったのだろうが。 ・ビニール表皮にシートが夏場は地獄。 ・加速時のエンジン音がうるさ過ぎ。 ・若干のトルク不足。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボンゴトラック レンタカーで借りました。べつに可もなく不可もなくフツーでしたが、ここでいいたいのはトラックにも遊び心というか、運転して楽しいと思えるよ

    2008.8.13

    総評
    ボンゴトラック レンタカーで借りました。べつに可もなく不可もなくフツーでしたが、ここでいいたいのはトラックにも遊び心というか、運転して楽しいと思えるようなトラックが、日本にもあればいいなとおもっています。...
    満足している点
    ・内装は派手さはないものの、使いやすいつくりでした。
    不満な点
    ・動力性能はまったくないです。今回使ったのはレギュラーガソリン使用でしたが、荷物をまったく積んでいない状態でも、非力でした。乗るならディーゼルのほうが良いかとおもいます。 ・燃費も良くない。ま、これはトラ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    扱いやすいトラック 初めて運転したトラックですが、運転席からの視界が良好で非常に運転しやすいです。動力性能もそれなりに満足です。納品終了後の帰り道はス

    2008.4.18

    総評
    扱いやすいトラック 初めて運転したトラックですが、運転席からの視界が良好で非常に運転しやすいです。動力性能もそれなりに満足です。納品終了後の帰り道はスポーツ走行もどき?してました。(一応FR+5MTですし…)
    満足している点
    ・視界が良好 ・意外と収納スペースのあるインパネ ・パワードアロック/パワーウインドウ/FMラジオなど欲しい装備が一通りある ・エアコン吹出し口切替えスイッチがプッシュボタン式で操作性が良く、オートエアコ...
    不満な点
    ・座席が高く、頻繁に乗り降りするには面倒 ・ドリンクホルダーが少し不便(太めのボトルが入らない)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗用車感覚のトラック 某メーカーの1.5tからの乗り換えです。乗り心地といい内装といい以前のトラックと差がありすぎて良く思えるのかも知れませんが、トラ

    2007.9.30

    総評
    乗用車感覚のトラック 某メーカーの1.5tからの乗り換えです。乗り心地といい内装といい以前のトラックと差がありすぎて良く思えるのかも知れませんが、トラックというより乗用車に乗っているような感覚です。
    満足している点
    パワーがある。シートが心地よい硬さと形状で、長距離運転でも疲れない。クリーンエンジンで黒煙が出ない。内装が乗用車並だ。
    不満な点
    フロントガラスの傾斜がきつく、シート高が高いので乗り降りがちょっと大変。乗り降りの多い宅配関係の仕事には向かないかも。この辺が乗り降りを重視するとトラックっぽくなるので我慢している。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トラックとわりきれば◎ ディーゼル車850㎏を2台所有していました。共に中古でしたが良く走っていました。15万キロと、17万キロで処分しましたが、少し

    2006.10.20

    総評
    トラックとわりきれば◎ ディーゼル車850㎏を2台所有していました。共に中古でしたが良く走っていました。15万キロと、17万キロで処分しましたが、少し修理すればまだ乗れたと思います。 高速での上り坂はパ...
    満足している点
    燃費が良い。全長が399㎝でフェリー等の運賃が他のメーカーの同クラスより安い。荷台が低く荷物が積みやすい。小回りがきき狭いところでも結構入っていけます。また1台はタイミングチェーン車でしたのでタイミングベ...
    不満な点
    フロントバンパーとドアの間のカバーが取れて無くなる。シートが熱くなる。ハンドル操作をしているときにホーンボタンに触れてしまう。ディーゼル車だったためか高速道路などで登りになると速度がどんどん下がります。リ...
    乗り心地
    -

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