マイバッハ のみんなの質問
匿名さん
2016.1.10 12:35
私は、国内では最高と言われる大学を出て、英国オックスフォードの院を出て、巨大商社に入り、30歳で起業して、60で現役を引退すると自分で決めて、去年から会長職に退き、これからの残りの人生は、税金や寄付を通じてこの国に貢献しつつ、自分の好きな事(車や、仕事では無い国内、海外旅行等々)に時間と金を使おうと、24時間の激務から自分を解放してやれる幸運に感謝して、妻共々生活を始めました。
そして、日頃がら感じている事をお話しすると、この国には実際欧米並みに私のような人間がある程度いるのに、商品やサービスが社会国(北欧やシンガポール等々)並にしか無い事に気づき、感慨に耽っています。そこにビジネスチャンスを求め、会社に部署を設けて新たに動き出す元気はもうありませんが、
例えばファッションでも、高級なものはやはり欧米のもだし、車でもそうです。同じ敗戦国のドイツは(私は勿論戦争は知りません、但し父親が職業軍人でした。)ヨーロッパと言う歴然とした階級社会に囲まれて、現在は、国内も自然に高級な物を受け入れる素地が出来ています。
分かり安くお話すると、例えば日ごろ身に着けるコートは日本でライセンス生産で作る商品ではなく、英国のバーバリーやアクァスキュータムをロンドンで買ったものですし(生地の厚さや縫製が違います)、スーツはイタリアのゼニヤやロロピアーナやフランスのドーメールをロンドンのヘンリープールで仕立てたものです。ネクタイはキュキュっと締めると不思議と緩まない、グッチ、ゼニア、CD等々。シャツはロンドンのターンブル&アッサー。靴はロンドンのエドワード・クレーンやチャーチのオーダー。そして、車は社用ではマイバッハ、マイコレクションでは、ベントレー、フェラーリ、アストンマーチン、アルピナ。
日本の製品はありません。但し正月に着る和服は高島屋で仕立てた大島紬や家内の西陣ものです。
価格もめちゃくちゃ高いものではありません。勿論2~30代ではむりですが、英国ものはポンド安で買い易くなりました。それぞれ3,000~5,000万円ぐらいです。
トヨタのレクサスの上位車種を手作りの内装職人を育てて、あるいは、英国に工場を作ってブランド化
する時代ではないでしょうか。
ターボーさん
2016.1.10 16:41
大変お金持ちのようですが、コート、靴、ネクタイにもっとお金をかけてもよろしいのではないですか?本国だろうとバーバリーのコート位一般人でも着てます。それこそサビルローで仕立てもらえばいかがですか。またメリハリの効いた英国スーツにゼニアの柔らかな生地といつのも勿体無い気がします。
靴もロブのビスポークでしょう。チャーチやグリーンより良い国産靴などいくらもあります。
グッチ、ディオールのタイに限っては大衆ブランドと言ってもいいでしょう。
知恵袋ユーザーさん
2016.1.10 13:52
物は値段ではなくて品質ですよ。
なんでもブランドだからと言って買っている人と品質などを選んで買っている人とでは断然に品質を選んでいる方が頭がいいと思います。
sem********さん
2016.1.10 13:12
もっと具体的な案を提示してみてはどうですか?
誰がどうやって内装職人を育てるの?
英国に工場を建ることで、なんでブランド化になるの?
ブランド化なんて消費者が決めることであって、作れば何でも一流ブランドとして認められる分けでもない。
日本車のいいところは安くても品質性が高く、性能も優れているからであって、R35は価格が2倍以上のランボルギーニをぶち抜きます。
kak********さん
2016.1.10 12:51
引退した後でもやはり、爺は口喧しいものだな。若い世代に未来を託したいならもっと、現実的な商戦アドバイスから本気で発信して下さい。年寄りの冷や水は要りません。思ったことを口に出す「だけ」の、行動力さえ消え失せた年寄りなんざ、屁の突っ張りにもなりゃしねえ
ID非表示さん
2016.1.10 12:40
なんだか不愉快です。日本での格差社会をご存じですか。質問というより自慢話なら他でどうぞ。
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