マセラティ のみんなの質問
ada********さん
2009.4.14 03:05
マセラティクアトロポルテ (2005)
LS460
ビックセダンが良いのですが、3年後には、また売却すると思います。
最近までは、セルシオ(H17)でした。
売却時の値落ちを考えると、どれにしたら良いのか?他に何かあるのか?など、考えすぎて訳わかりません。
予算は、かなりギリギリです。それぞれ短所も、長所もありますのでこれと言う決め手がありません。
なにか良い方法や、これが良いと言う車はないでしょうか?
分かりにくいかも知れないですが、宜しくお願いします。
bee********さん
2009.4.14 09:45
4車種でリセールだけを考えて選ぶとすれば
LS460
S500L (W221)
750Li (E66)
マセラティクアトロポルテ (2005)
ギリギリの予算ということですし、購入後のメンテナンス費用を考えてもこの順序でしょうね。輸入車は値落ちが激しい傾向にあるのですが、イタリア車やフランス車よりはドイツ車はまだマシといったところです。ただ、売却時のことだけを考えてクルマを選ぶのは少し寂しい気もします。
超ド級の高級車が値落ちのおかげで安く買える魅力(もちろん売るときも安くはなりますが)は捨てがたいですし、所有する喜びや圧倒的なブランド力は、レクサスをリードしていると思います。
メルセデス、BMW、マセラティ共に国産車には無い魅力や個性があります。そしてそれは実際にオーナーになってみないと分からないことですし、肌に合う合わないの問題もあるでしょうから、実際に見て試乗してみるのがいいでしょうね。
このセグメントには他にアウディA8やジャガーXJなんてのもあります。クルマ選びはどれにしようか悩んでいるときが一番楽しい時間だったりもします。自分で読み返してみても大したアドバイスにもなっていませんが(汗)大いに悩んで最高の結論を出してください。
質問者からのお礼コメント
2009.4.16 01:01
売却時のことは、考えないように今回は自動車選びしてみます。
貴重なご意見ありがとうございました。
hjg********さん
2009.4.14 20:46
クアトロポルテに乗ってます
買う時はベンツなどと迷いました レクサスも
リセールを考えてならレクサスがいいでしょう
しかし全部試乗しましたがマセラティが一番でした
乗り心地がいいっていうよりも楽しくて目立ちます
買って間もないですが多くの人に声をかけてもらってます
しかしリセールや予算ぎりぎりならやめた方が無難です
2005年ということはデュオセレクトですので15000キロごとにクラッチ交換が
60万ほどかかります
ということで質問者の希望に沿うのはLSだと思います
でもクアトロポルテ買ってほしいなーと期待します(笑)
t_k********さん
2009.4.14 03:54
3年で売るならLS460 (購入価格が同じ場合)
mar********さん
2009.4.14 03:17
売る事を考えるのならレクサスが一番だと思います。
メルセデス、BMWは下取りが安くなりますよ。
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