マセラティ のみんなの質問

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マセラティについてです。

現行のグランツーリズモやギブリもかっこいいとは思いますが、2代目ギブリや222の方がかっこいいと思うのですが、いかがでしょうか?

特に内装に関しては、2代

目ギブリの高級感はすごいと思います。

でも、やっぱり故障しますよね??

ギブリを買うかで悩んでいます。

宜しくお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

やっぱりクルマは少し旧い方がカッコ良いと思います。内装なども今のクルマよりコストがかかった良い素材を贅沢に使っていたり。

故障はある程度覚悟しないとダメでしょうね。一度マセラティの専門店マイクロデポを当たってみるとか。購入後にマセラティクラブに入会し情報収集するとか。

パーツの入手先確保と信頼出来る修理工場、対策のノウハウがあれば何とかなりますよ。

私はマセラティは正直詳しくはありませんが、過去に旧いハイドロ・シトロエンで苦楽を経験しています。またいつかハイドロ・シトロエンの世界に戻ろうと日々情報収集しています。

現在は旧い空冷時代のポルシェ911カレラ3.2の1986年式が愛車です。

その他の回答 (1件)

  • 2代目ギブリ、イタリア本国仕様(2.0LのV6)に乗ってます。まずは程度良好を購入することが前提です。激安はやめた方が良いかも。

    壊れるかというと、無理な扱いすれば壊れます。
    例えば、エンジンかける際、燃料ポンプの音が消えてからエンジンをかける。暖気運転を必ずする。(3~5分) その後もいきなり全開走行しない(各部分、オイル等が温まる運転をする。10分位は優しくね) 据え切りをしない。窓を開ける際、何段階かに分けて全開にする。窓全開とは言っても下から5㎝位は残しておく。エアコンかけたまま高回転までエンジン回すとエアコン壊れますので、高回転回すときはエアコンOFF。施錠したままドアノブ無理に引っ張るとドアノブ壊れます。(欠品中なので気を付けましょう)等
    まずはできるだけ多くのギブリを見て&調べてみることをおススメします。偉そうな事言ってすみません。

    ついでに、色んな意味で国産と同じ気でいてはいけません。すべて受け入れられるなら、こんないい車はありませんよ。
    ネガティブな話を聞いても自身が本気で欲しければ、購入するでしょう。

    健闘を祈ります。

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