bmw５からの乗り換えを考えています。マセラティが気になるのですが、ほとんど知識がありません。マセラティにお乗りの方、好きな方、おすすめの車種のアピールポイントあわせてウイークポイントを教えてください。

Question

特に新車にはこだわってはいないのですが、旧車といわれるほど古いものには興味がありません。とりあえず自家用として使いたいので2シーター、オープンカーははずしてください。参考までに所有されている方、所有されていたかた、具体的なトラブルや、その修理にかかった金額当を教えていただきたいです。よろしくお願いします。

Answer 1

ずいぶん前のですが所有してました。
著名な作家の先生が放出された車だったのですが
その先生は購入から1年、走行距離は６００キロでした。
好きで買われただろう車なのに、何で手放されるのか
最初は理解できませんでしたが、私の手元に来てすぐ判りました。
とにかく壊れます。というか「完成車」ではありません。
未完成のまま販売しているようなものです(笑)
手元に届いた日にエアコンは効きませんでしたし、
後ろの席のウィンドも開きませんでした。本当ですよ。
自動車関係の仕事をしておりますので、出入りの電装店に
診てもらったら「エアコンのブロアファンのねじの欠落」と
リアウィンドに関しては大爆笑の「未配線」でした。
現在は良くなっていると聞きますが、それでも日常の足としては
大問題ではないでしょうか・・・パーツのデリバリーも大変遅いし
しかも壊れやすい・・・インテリア等のセンスは素晴らしいのですが
車が動かないことには・・・

Answer 2

91年式のマセラティを所有しておりました。私は90年代のマセラティが好きなので、質問者様が最近のモデルに興味をお持ちの場合は聞き流してください。私のおすすめは98年以降のクアトロポルテの最終モデルエボルツィオーネV6です。V8でも良いですが、熱的にきびしいのでおすすめはV6です。一度試乗してみてくださいな。エボルツィオーネは当時マセラティがフェラーリグループに入ってフェラーリによって信頼性が飛躍的に向上（他のイタリア製輸入車とほぼ同じレベルまで）した車なので、マニア？でない方にもおすすめできます。ただし、ドイツ車と比べると部品の交換サイクルは短いのでそこはしっかり交換しながら乗ってください。あと、万が一のトラブルのときに信頼できるショップも絶対必要です。故障の時に純正部品でなく国産部品を加工してつける方が良い場合がありますので。