マセラティに乗ってます。 曲がりながらブレーキをかけると ギャーって音がします。 皆が振り向くレベルの異音です。

Question

ブレーキパットはまだ後ろは残っており
前輪は先日社外品ですがパット交換し、更に音が気になったので、前輪はローターも社外品ですが交換しました。
直進のブレーキのときは
若干のブレーキ鳴きくらいのｷｨｨくらいで、
たまに直進でもギャーって音がすることもあるが。かなり稀です。
ｷｨｨくらいなら社外品だしな。みたいなレベルなのですが、曲がりながらブレーキを踏むとそれはもう、耳を塞ぎたくなるようなレベルの音がして
金属の無理やり擦れるような音？？
なのですがこれが不思議と私じゃない人が運転すると鳴かない。。車屋さんに相談しても
走ってみましたけど大丈夫でしたよーとか、
音を聞いたことのある友達に運転してみてもらっても実際音がしなかったり。
私の運転技術の問題で車に負担をかけてるのか？？とか思ってみたり。
なのですが、何が原因なのか全然わかりません。
ディーラーに行くのがいいと思われますが県をまたぐのでなかなか時間がとれず。。で、とりあえず音をなんとかしたいです。
正直、振り向かれるの辛いです。
メンテナンス不良とか思われるのも嫌です。
思い当たる原因を教えてもらえると
助かります。

Answer 1

先日取り付けた、そのブレーキパッドのフェードポイント（フェードが始まる温度）がストリート用じゃなくて、サーキット走行用です。

ストリート用のフェードが始まる温度は300℃〜350℃ですけど、サーキット走行用は400℃〜700℃です。

街乗りの時にはブレーキローターが300℃位ですけどサーキット走行時はブレーキローターの温度が500℃以上に熱くなるので、走行状況に合わせたブレーキパッドを装着する必要があります。

街乗りなのでブレーキローター温度が低いのにフェード温度が高いサーキット走行用ブレーキパッドを装着するとブレーキローターを削ってしまうのでギーギーいうわけです。

★ 大至急ブレーキパッドを装着した整備工場に行って、『先日装着したパッドはフェード温度が高いサーキット走行用のパッドなので、街乗りでギーギー言ってブレーキパッドを削ってるので大至急交換しないとダメ！』と言われたので交換して下さい、と言って下さい。

★ このまま乗ってるとブレーキローターも交換しないといけなくなるよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました。
原因がわからないので、
教えてくださったことを踏まえて
車屋さんに行ってきます。

Answer 2

暇つぶしのガセ屋w
内容がかなり不自然だよねw
君さぁ頭大丈夫ですか～～～w

Answer 3

釣り師の釣り.....爆笑

Answer 4

お前ガセ投下して、カテ荒らすんじゃねぇよ。

Answer 5

ほほーそうなんですか。
あのなーお前マセラティ持ってないよなっ！
嘘つくなよなっと。

Answer 6

社外ローターとパッドの精度が悪いためです。マセの何ですか？
ブレンボであれば組むときにシム入れてないとか。
間違っても角を取ったりしないこと。

Answer 7

なんで二人で乗らないかな。
あなたが運転して癖を見てもらいましょう。