マセラティ グランツツーリズモ スポーツのATについて質問させていただきます。ベースグレードのATはトルコンなので、タイミングベルトやクラッチ交換はさほど頻繁にしなくて良いと聞きましたが

Question

、スポーツはATがカンビオコルサに変わります。この場合、タイミングベルトやクラッチ交換の頻度はベースグレードのトルコンATに比べて、どうなんでしょうか？宜しくお願い致します。

Answer 1

マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ AT を所有してます。

スポーツのＡＴもトルコンですからタイミングベルトやクラッチ交換の必要はありません。

スポーツには２つグレードがあります。
「何も記述が無い」もしくは「ＭＣシフト」と書いてあるほうがトランスアスクルレイアウトのシングルクラッチ・セミオートマです。
「ＡＴ」もしくは「ＭＣオートシフト」とあるのがトルコンです。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧な回答いただきましてありがとうございました！大変分かりやすく助かりました。