マセラティ のみんなの質問
山本 大和さん
2016.2.22 18:05
高級SUVが、各メーカーから今後も
発表されるようですが、先駆けは
レクサスRXですか?
sv4********さん
2016.2.23 00:47
マセラティレバンテは、分類上、「悪路走破を重視しない」クロスオーバーSUVになります。ラダーフレームを採用した本格クロカンとは別物です。
このジャンルは、1997年に発表された初代レクサスRXが北米で確立したジャンルです。モノコックボディーの低予算で造れて、セダンと変わらぬ快適性を持ち合わせたレクサスRXは、北米で爆発的にヒットしました。現在でもレクサスの最量販車種はレクサスRXです。それまで北米で流行っていたステーションワゴンは、このクロスオーバーSUVの流行と共に廃れてしまいます。ドイツ車セダンが、ほぼすべての車種で揃えるステーションワゴンを、レクサスがラインナップしないのはこれが理由です。
一方、同じSUVでも、ランクルやゲレンデヴァーゲン、ジープは悪路走破を重視した本格クロカンです。レンジローバーは元々このジャンルに属する車種でしたが、経営不振からインドのタタ傘下に入り、現在はラダーフレームを廃しモノコックを採用した安上がりなクロスオーバーSUVに格下げされています。商業ベースでは、これが正解です。
重くコスト高なラダーフレーム採用した新型車開発は非常に敷居が高く、採算性を考えるとクロスオーバーSUVが今後も主流になると考えられます。
質問者からのお礼コメント
2016.2.23 09:14
ありがとうございます。
ID非公開さん
2016.2.22 18:08
一応そうだと思います。ただ、例えばレンジ(ランド)ローバ、JEEPなど、欧米の方が先だ、という人も居てはっきりしないような…
個人的にはトヨタ(レクサス)からだと思ってます。
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