マセラティ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
59
0

レストア費用について。
1986年式の三菱パジェロをレストアしようと思っています。
外装は綺麗なので、足回りや機械部など、走行する上で大切な部分のみ全てレストアしようと思っています。

費用はどのくらいかかるでしょうか?

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

L型の年式からしてデフはともかく、エンジン、ミッション、トランスファ等の機関部はフルOHが必要でしょう。
それだけでも優に100万円は超えるでしょうね。
私は平成4年のV24乗りですが、数年前にボディーとフレームを切り離して、ボディー下に使われている全てのラバー使用パーツとブッシュ、ベアリング、ショックアブソーバー、ブレーキ周辺等の消耗パーツを新品に交換する作業をしましたが、動力系無しでも数十万円掛かりました。

おかげであれ以来振動や騒音、乗り心地が新車当時に戻ったようになりましたから、私にとっては大金がかかりましたが新品パーツが出るうちにやって良かったなと思っています。

レストアと言ってもやり方はピンキリなので、ある程度の予算の摺り合わせは可能でしょうが、L型は廃盤パーツがかなりあるのでパーツの確保は大丈夫なのでしょうか?
私にはそちらの方が気になります。

回答の画像

その他の回答 (1件)

  • 足回りとエンジン?めちゃくちゃ大雑把ですが。
    ブレーキ交換、足回り交換、エンジンはヘッド開けて洗浄だけ(パーツ更新無し)だとして、100万くらい。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

マセラティのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離