マセラティ のみんなの質問

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コンパクトで峠道が楽しい車を教えてください。
趣味車としての購入を考えています。
条件は
・1600cc未満
・MT設定あり
・軽量
です。

予算は特にありません。
今候補にあるのは

・ダイハツ コペンL880K
・ホンダ S660
・アバルト 595コンペティツィオーネ
・スズキ 現行スイスポ
・スズキ 現行アルトワークス
・マツダ 現行ロードスター
・ルノー 現行トゥインゴGT
あたりです。

ちなみにポルシェ911や、マセラティ クアトロポルテなどのハイスペックな車も所有しているので『パワーが無いと面白くない』などの数字で優劣を決めるような回答は求めていません。

皆様のご意見、宜しくお願い致します。

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回答一覧 （28件）

  • ケータハムのスーパー７

    911に乗ってるなら尚更 軽自動車なんて面白くもなんともないですよ。

  • 軽量コンパクトで予算無しの趣味車ならまさにロータスエリーゼだと思う。
    排気量は超えてしまいますが。
    軽自動車レベルのコンパクトを求めるならS660をスプーンやHKSなどに持ち込んで改造ですね。120馬力くらいまでやれば楽しくなるかと。
    ただ660ccのエンジンですからね。その辺自分の楽しさ基準に合うかでしょうね。

  • おっかねもちーｗ

    ならここで聞くまでもないと思うけどね
    クルマに金を出せる人ですよね

    オイラならMR2 しかも初期型のAW11の「ノーマルのほう」
    スーパーチャージャーは燃料を食うだけで スピンばっかりするだけだから危険

    これテンロクツインカムの1600cc MT 軽量です
    ミッドシップを一度 体験してはいかが

    ポルシェも運転したことありますが 軽量ミッドシップは別世界ですよ

  • 趣味車でということならマツダのロードスターがいいんじゃないでしょうか？
    オープンエアーで風を感じながら走れば最高の気分になります。
    走り的にはスズキのスイフトスポーツもいいですね。
    しっかりとエンジンを回して走れば気分爽快です。
    足回りもノーマルで十分楽しめます。

  • コンパクトで峠道が楽しい車を教えてください。趣味車としての購入を考えています。
    ・スズキ 現行スイスポ

  • ケータハムのセブン170はどうでしょう？

  • S660は遅すぎます。これなら一昔前のセダンの方がよほど面白いです。
    アルトワークスは、重心が高すぎます。ひっくり返るかと思います。
    スイスポ。好みの問題だと思いますが、おもちゃっぽい感じがするのと、これで峠を走ってもなあ。。という印象。
    やはりそこそこ排気量で、重心が低い、990Sロードスターじゃないでしょうか。

  • エリーゼ

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