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ロータス ユーザーレビュー・評価一覧 (20ページ)
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- ロータスクオリティ的な所もあるが、これ程楽しい車は無いと思います。 整備性が良ければ最高の車ですスポーツカーとして超お薦め。 投稿日： 2013年11月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：S_RHD(MT_1.8) 2013年式 乗車形式: マイカー
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ロータスクオリティ的な所もあるが、これ程楽しい車は無いと思います。 整備性が良ければ最高の車ですスポーツカーとして超お薦め。 [ 続きを見る ]
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- サーキットの狼で、ロータスヨーロッパにあこがれ…MK-1の後ろ姿にほれて15年…いつかロータス所有するぞと心に誓いそして巡り会えたELISE Sなの 投稿日： 2013年11月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：S_RHD(MT_1.8) 2013年式 乗車形式: マイカー
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サーキットの狼で、ロータスヨーロッパにあこがれ…MK-1の後ろ姿にほれて15年…いつかロータス所有するぞと心に誓いそして巡り会えたELISE Sなので100点です(>_<) [ 続きを見る ]
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- やはりなんと言ってもライトウエイトの良さここにあり。 運転していてダイレクトに情報が入ってくる感じ。 投稿日： 2013年11月4日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード：EXIGE(MT_1.8) 2006年式 乗車形式: マイカー
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やはりなんと言ってもライトウエイトの良さここにあり。 運転していてダイレクトに情報が入ってくる感じ。 [ 続きを見る ]
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- 走り重視の人には良いです。しかし、セカンドカーと考えてください。 投稿日： 2013年9月26日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード：S(MT_1.8) 2006年式 乗車形式: マイカー
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走り重視の人には良いです。しかし、セカンドカーと考えてください。 [ 続きを見る ]
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- 結果的にコーナーを駆け抜ける楽しみに特化したマシンです。そういうのが欲しかった。もうちょっとクオリティが高ければ、１０点かな。 投稿日： 2013年9月25日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：S_RHD(MT_1.8) 2013年式 乗車形式: マイカー
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結果的にコーナーを駆け抜ける楽しみに特化したマシンです。そういうのが欲しかった。もうちょっとクオリティが高ければ、１０点かな。 [ 続きを見る ]
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- 他に無いデザイン、走行性能重視のシャーシや足回り。人と車が一体になれるという事を教えてくれます。 投稿日： 2013年8月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エヴォーラ
グレード：2+2シーター_RHD(MT_3.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
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他に無いデザイン、走行性能重視のシャーシや足回り。人と車が一体になれるという事を教えてくれます。 [ 続きを見る ]
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- ほぼ満足しています、ここまで走ることにこだわった車は日本車では見当たらりません。 投稿日： 2013年8月10日
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投稿者： - 総合評価： 4
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：クラブレーサー_RHD(MT_1.6) 2012年式 乗車形式: マイカー
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ほぼ満足しています、ここまで走ることにこだわった車は日本車では見当たらりません。 [ 続きを見る ]
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- ライトウエイトスポーツカーの中ではすばらしい出来だと感じています。ただ、弄りがいもあるので楽しんでいます。 投稿日： 2013年8月2日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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ライトウエイトスポーツカーの中ではすばらしい出来だと感じています。ただ、弄りがいもあるので楽しんでいます。 [ 続きを見る ]
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- 不満は愛情でカバーできると思う。 不満は色々多いけれど、その反面素敵な所も多い。 でも、愛情が無くなったら乗れない車だと思う。 投稿日： 2013年7月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：111R-Touring_RHD(MT_1.8) 2007年式 乗車形式: マイカー
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不満は愛情でカバーできると思う。 不満は色々多いけれど、その反面素敵な所も多い。 でも、愛情が無くなったら乗れない車だと思う。 [ 続きを見る ]
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- 不満な点も忘れてしまうほど、満足しています。これが最後の車になるよう大切に維持していくつもりです。 投稿日： 2013年7月25日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：111R_RHD(MT_1.8) 2004年式 乗車形式: マイカー
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不満な点も忘れてしまうほど、満足しています。これが最後の車になるよう大切に維持していくつもりです。 [ 続きを見る ]
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- 不満は多数あるが、それなら ロータスなど買わなければいいのだ :D 投稿日： 2013年7月14日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード：EXIGE(MT_1.8) 2007年式 乗車形式: マイカー
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不満は多数あるが、それなら ロータスなど買わなければいいのだ :D [ 続きを見る ]
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- ただの一目惚れで選んでも全然問題ないクルマだと思います。 そりゃ国産車のようなメンテナンス性かと言われればYESとは言えませんが、愛着を持って手入れ 投稿日： 2013年5月31日
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投稿者： こぺん(ﾟ∀ﾟ⊃)♪♯♭ さん 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：R_RHD(MT_1.8) 2008年式 乗車形式: マイカー
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ただの一目惚れで選んでも全然問題ないクルマだと思います。 そりゃ国産車のようなメンテナンス性かと言われればYESとは言えませんが、愛着を持って手入れをしていけるのならば、MT免許と維持費がどうにかなれば誰でも普通に乗れます★ 街乗りだけなら何ら難しいところはありませんから(・ω<) それに、きっとこの子がいればオーナーも一緒に成長していけるはずです。 ちなみに私は身長約165cmの♀で、純正シートを一番前にして丁度いいです。 家族所有のS2000はクラッチに合わせてシートを前に出すとハンドル下に膝が当たって少し気になるのですが、エリーゼの場合どこも干渉することなく助か... [ 続きを見る ]
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- 乗り手を選ぶと言うか、よっぽど好きじゃなければすぐに嫌になると思います。快適性や利便性を求めたら乗れるもんじゃないですからね・・・ これはこういう車 投稿日： 2013年5月22日
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投稿者： ryders さん 総合評価： 3
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：R_RHD(MT_1.8) 2008年式 乗車形式: マイカー
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乗り手を選ぶと言うか、よっぽど好きじゃなければすぐに嫌になると思います。快適性や利便性を求めたら乗れるもんじゃないですからね・・・ これはこういう車だから！と割り切って考えられない人には全くお勧め出来ません。 ハンドリングについては最高と書きましたが、MRですからコーナリングの際の加重移動は当然重要です。運転技術が低くてもそれなりのスピードで曲がれますが、ある速度域を超えると加重移動出来なければ、ドアンダーでパニックになるでしょうね。実際200kmで走っているとハンドルはスカスカですから。 また、サーキットを走るのでなければ、足回りは絶対に変えない方がいいと思います！苦痛が... [ 続きを見る ]
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- ４０歳を目の前にしてこの次の車が思い浮かばないほど満足しています。 投稿日： 2013年5月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：クラブレーサー_RHD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
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４０歳を目の前にしてこの次の車が思い浮かばないほど満足しています。 [ 続きを見る ]
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- オレンジ色の車が欲しかった。 エクシージュを検討していましたが、女性では乗り降りが大変なのでエヴォーラにしました。 投稿日： 2013年4月27日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エヴォーラ
グレード：S_2+2シーター_RHD(MT_3.5) 2011年式 乗車形式: マイカー
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オレンジ色の車が欲しかった。 エクシージュを検討していましたが、女性では乗り降りが大変なのでエヴォーラにしました。 [ 続きを見る ]
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- 満足である。特に長距離走行では疲れない。走っていてとにかく楽しくなる車である。 投稿日： 2013年4月23日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エヴォーラ
グレード：2+2シーター_RHD(MT_3.5) 2010年式 乗車形式: マイカー
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満足である。特に長距離走行では疲れない。走っていてとにかく楽しくなる車である。 [ 続きを見る ]
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- 好きで、欲しくて買ってるんだから満点以外ありえないとおもうんだけどなあ、悪いとこも含めてロータスだとおもってるので。 投稿日： 2013年4月4日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：クラブレーサー_RHD(MT_1.6) 2013年式 乗車形式: マイカー
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好きで、欲しくて買ってるんだから満点以外ありえないとおもうんだけどなあ、悪いとこも含めてロータスだとおもってるので。 [ 続きを見る ]
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- 色々不満も言いましたが、そんな事はどうでも良くて、ワインディングを走る時の気持ちよさ（人馬一体感）で全部払拭される。 投稿日： 2013年3月19日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エキシージ
グレード：- 乗車形式: マイカー
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色々不満も言いましたが、そんな事はどうでも良くて、ワインディングを走る時の気持ちよさ（人馬一体感）で全部払拭される。 [ 続きを見る ]
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- 走らせて楽しい車を購入す売るならお勧めの車。乗り心地や積載性を求める向きには不向き。 投稿日： 2013年3月12日
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投稿者： - 総合評価： 5
メーカー・モデル: ロータス エリーゼ
グレード：111S_RHD(MT) 2000年式 乗車形式: マイカー
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走らせて楽しい車を購入す売るならお勧めの車。乗り心地や積載性を求める向きには不向き。 [ 続きを見る ]
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
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