ロータスのみんなの質問 (95ページ)

• 近頃の若者が、某最下級日本車メーカーが作っている登録車よりも初代インサイトの方を好むような中高年の方々から、どんな風に見られるか気にせずに車選びをするのは、嘆かわしい事ですか？ ～～～～～～～～...

  2017.9.12

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  ベストアンサー： はっ？なんやお前！ 若者が車買うのに、死にかけの中高年(お前みたいな病気のじじい)にどう見られようと関係ねぇんだよ！逆にお前みたいな、カスと同じ車の好みじゃたまったもんじゃねぇからな！ まぁそういったら、自分は代弁者みたいな言い方で逃げるけど、結局はお前の意見だからな！お前の言ってる不人気の過去の車なんか、今の若者は知らねぇの。その頃が良くて今が嫌なら、そん時に死んでりゃよかったな！

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• 某最下級日本車メーカー否定派の方々の価値観に合わせて質問を投稿している私をキ＊ガイ呼ばわりするような回答者であっても、某最下級日本車メーカーが作っている登録車よりも初代インサイトの 方を好むよう...

  2017.9.11

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  ベストアンサー： 最下級自動車メーカーはフランスメーカー傘下の日産とか三菱ことなの？

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• クルマを評価する能力が極めて低いインド人やハンガリー人が、某最下級日本車メーカーが作った登録車よりかは初代インサイトの方を高く評価する我ら日本国民から、どんな風に見られるか気にも留 めずに車選び...

  2017.9.19

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  ベストアンサー： しやがるね。。。。。

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• ロータス・エリーゼについて質問です。 いつかあのピュア中のピュアスポーツに乗りたいと思っているのですが、当方しがない大学生なので購入はもちろん試乗すら許されない感じがするのでこちらで質問させて頂...

  2017.9.21

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  ベストアンサー： >気になって朝も起きれません ってのが面白い！ ^ ^ 普通は夜も眠れません、だろ。 早起きの出来ない奴にロータスは乗れない 夜明けと共に全開で走るのがロータスの流儀！ 陽が高くなる頃から走り出すならプリウスで十分。 1.6が楽しいよ、SC付くとエンジン音も変わるしな、速くはなるが死に急ぐだけだ。

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• 最近車を買おうと思っていてロータスエリーゼがいいかなと思っているのですが、ロータスエリーゼの長所と短所を教えていただきたいです。 あとロータスエリーゼは運転が楽しいと言いますが具体 的にどの辺が...

  2017.9.23

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  ベストアンサー： 嫁さんがエリーゼの特注車に乗ってます。 長所は、操作に対する反応がダイレクトで、挙動が掴みやすいこと。 軽いため、加速もブレーキも良くて、燃費も良いこと。 スタイリングが良くて、個性的。 短所は、乗り降りが大変、雨の日は駄目、エアコンは無いか、効かないか。 内装が安い。 ウデがよければ、普通の乗用車では味わえない性能を発揮します。 速さは、ピークパワーだけで出すものではないのだと実感します。 私は

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• ハンガリー人には、某最下級日本車メーカーが作っている出来の悪い四輪車を選んでほしくないですか？ インド人には、某最下級日本車メーカーが作っている登録車よりも初代インサイトの方を好む ような方々か...

  2017.9.9

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  ベストアンサー： ブダペスト空港からタクシーで移動したときは、 黄色のプリウスタクシーがたくさん止まっていました。 バンガロールの街中には、マルチスズキのスイフトを たくさん見かけました。

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• 1990年くらいの車って素晴らしいのが多いですよね？ ホンダオデッセイとかはトヨタエスティマの失敗を基に作られたわけですし軽自動車の規格が660CCまで拡張されてアルトワークス、ミラTR-XX、 ミニ

  2017.9.8

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  ベストアンサー： この中で所有したことがある車。 ミラTR-XX、シャレードGT-XX、MR2.AW11SC、セフィーロA31ターボ、180SX、ヴィヴィオ、ムーヴL900、ワゴンR.CT、ユーノスロードスターNA6。 AE86無いんですね。 付き合いも一番長くて、思い入れも一番あって、現在も愛車なのはAE86なんですけどね。 ともあれ、その世代は素晴らしい車のオンパレードでしたよ。 今のスポーツは性能が上...

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• 某最下級日本車メーカーが作っている登録車よりも初代インサイトの方を好む方々から批判されずに済むクルマを丹精込めて作ってくれている一流国産車メーカーを全否定しちゃう妬みちゃんに限って 、収入を沢山...

  2017.9.7

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  ベストアンサー： 結局はお前の考え方だろ？ そこが糞！ 何回糞並の質問しても、下水レベルのお前の価値観に合う奴居ないから！

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• インド人やハンガリー人のクルマを評価する能力が低すぎるせいで、某最下級日本車メーカーが作っている登録車よりも初代インサイトの方を好むような健全たる日本男児が減ってしまったのは、日本の モータリゼ...

  2017.9.6

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  ベストアンサー： 初代インサイトって新車当時からタダのスクラップ。 輸出外人が好むのは関税の関係で輸出に向く１０００ｃｃ等の費用で利益が出る車と、クラシック制度適用の古い車ですよ。

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• 某最下級日本車メーカーが作っている登録車よりも初代インサイトの方を好む方々から批判される屑車を運転するのと、 “某最下級日本車メーカーが作っている登録車よりも初代インサイトの方を好む 方々から批...

  2017.9.6

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  ベストアンサー： ここにも出てきた

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