ロータスのみんなの質問 (91ページ)

• ロータスエリーゼとロードスターND、乗るならどっち乗りますか？

  2017.10.28

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  ベストアンサー： NDロードスターですね。 ロータスエリーゼは、スーパー７ほどではないですが、夏暑くて、冬寒くて、ステアリングが重いのと、背中が熱いので、ちょい乗り以外は私は辛いです。

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• ギャランフォルティスやトライトンを国内市場で販売してくれた一流国産車メーカーよりも某底辺日本車メーカーの方を嫌う方々から批判されずに済むようなクルマに乗れないのであれば、自家用車無 で生活する方...

  2017.10.27

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  ベストアンサー： 何回同じ質問をするんでしょう？

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• あなたにとってロータスエリーゼの愉しさを100とした場合、マツダロードスターの愉しさはどのくらいですか？ 愉しいスポーツカーが欲しいです。

  2017.10.26

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  ベストアンサー： エリーゼは乗ったことないけどロードスターが120くらいかな... ロードスターは走る楽しさに重点を置いてる。スタビリティとコントロール性の両立が出来てる。エリーゼはコントロール性のみ突出してるので素人には手に負えない気がする。雰囲気だけのスポーツカー。エリーゼSかエキシージ以上なら楽しさも性能も上回る。

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• Drive@earthよりも某底辺日本車メーカーの方を嫌う至極健全な若者を病人扱いするような妬みちゃんに限って、収入を沢山増やせば、絶対に、ギャランフォルティスやトライトンを国内市場で販売して ...

  2017.10.25

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  ベストアンサー： うっひょっひょっひょ～のひょ～

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• 某底辺日本車メーカー※なんぞよりThe Power of Dreamsの方が遥かに評判が良いから、ZOOM-ZOOM及びギャランフォルティスやトライトンを国内市場で販売してくれた一流国産車メーカ...

  2017.10.25

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  ベストアンサー： 毎日、繰り返して、虚しくないか？

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• 某底辺日本車メーカーなんぞに心を許す若造を、一人でも多く減らしたいですか？ ギャランフォルティスやトライトンを国内市場で販売してくれた一流国産車メーカーよりも某底辺日本車メーカー の方を嫌う健...

  2017.10.24

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  ベストアンサー： おい！ジジイ！ アイコンは？テメエなのかって聞いてんだよ。無視するな！ アホヅラジジイ！

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• ロータス エラン s3 のヘッドライトについての質問です。 リトラクタブルライトを上げて、エンジンの回転を上げると、ライトが“ウインク”を始めるのは何故なのでしょうか？ アイドリング状態ではウ...

  2017.10.30

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  ベストアンサー： エランのヘッドライトはインマニの負圧でポップアップするので、上げたままにするには負圧を蓄えておくエアータンクが必要です。インマニ負圧はアイドリング状態が最大ですがエンジンを吹かすと下がるので、タンクがないと負圧の大きさに合わせてウインクするのは当然かと。 外したエアータンクを付けて配管を新しくして負圧が漏れないようにするしかないでしょう。

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• ギャランフォルティスやトライトンを国内市場で販売してくれた一流ブランドよりも某底辺日本車メーカーの方を嫌う方々から軽蔑されないクルマを“甲”、 ギャランフォルティスやトライトンを国内 市場で販売...

  2017.10.23

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  ベストアンサー： 出た~「甲」「乙」シリーズ(笑)

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• 自信過剰で羞恥心が欠如しているから、ギャランフォルティスやトライトンを国内市場で販売してくれた一流国産車メーカーよりも某底辺日本車メーカーの方を高く評価する、などという奇行に走るの ですか？ ...

  2017.10.22

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  ベストアンサー： 自信過剰で羞恥心が欠如しているから、ギャランフォルティスやトライトンを国内市場で販売してくれた一流国産車メーカーがデリカＤ：２やミニキャブを販売する、などという奇行に走るのですか？

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• ロータス エリーゼの購入について エリーゼの新車を買うか中古車を買うか悩んでいます カタログによると新車には 『ブレーキアシスト』 『EBD(電子制動力配分装置)』 『エレクトロニックスタビリテ...

  2017.10.31

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  ベストアンサー： いわゆる横滑り防止装置(ESC)の設計者です。 挙げて頂いた5つの機能はすべてESCのモジュレータで実現する機能ですが、緊急時に作動する機能なので普段乗っている分には差に気づきません。 ただ、中古であっても2012年式ならどれもついていておかしくない機能で、少なくともEBDが付いてないのはさすがにないと思います。 用途にもよりますがサーキット走行メインでもない限り「無い方が良い」機能ではない...

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