ポルシェケイマンとロータスエリーゼ……だいたい同じくらいの値段になるのですが、長く乗るとしたら、どっちが飽きがこないでしょうか？

Question

ちなみに、どちらも現行型のベースグレードです。

Answer 1

両方乗りました。
ポルシェは911ですが^^;
結果、今ロータス乗りです。結論はとても簡単です。
車が趣味で運転もとても好きな方は、ロータスです。良い車が欲しい方はポルシェです。
僕は、９１１がとても退屈でした。正直目を閉じると、フェアレディZと何も変わらないような錯覚を感じました。
ロータスは、全く違います。日本車に近い車もありませんし、脳天直撃のドライビングプレジャーもあります。そういうことに興味がある人の車で、なんとなくカッコいいスポーツカーが欲しい人の車ではないです。
車が好きかどうか。これに尽きると思います。
ポルシェもGT3RSとか役物系は、脳天直撃の面白さあるかもしれませんが、とてもエクスペンシブです^^;
あ、ロータスはポンコツですよ。品質をうんぬん言う車ではありませんから。^^;ポルシェとロータス比べるのは、野球とソフトボールぐらい違うと思います。

質問者からのお礼コメント

両方に乗られたこともあられて、わかりやすく明快に両車の違いをあげていただけた……という事で、選ばせていただきました。

有り難うございました。
(^^)

Answer 2

悩んでいるならケイマンの方が無難。

エリーゼはエリーゼじゃなきゃ駄目な人の車。
何があっても許せる程好きじゃないと乗れない車。

ツボにハマればエリーゼ最高ですが
大抵の人はハマらないと思いますよ。

私はハマってしまいましたが…

Answer 3

日常的に使うならケイマンでしょう。
エリーゼは荷物も人も乗りませんから。

Answer 4

簡単に言うと乗り方によりますよね。値段は近いが内容は真逆に近いので。
ケイマンはバランス良く内容も悪くないスポーツカー。ブランドイメージも911と違えどポルシェですから。となりにどなたか乗るなら楽チンなのは断然こちらでしょうね。うちの嫁は旅行するならコッチと申しておりました。自分からしたら普通のスポーツカーでしたが。
ガチでサーキットもいじり方次第でいけます。

比べるグレードだと値段的にも性能的にもエリーゼでは無く、フェイズⅢのエリーゼsですかね。
エリーゼはデートには向かないかな〜、まず乗り込むのが狭いです。帆を開けてればいいですがね。女性だと大抵嫌がりますかね。
スポーツカー？と言うよりレース初心者がミッドシップの挙動勉強に最適？な感じ。パワステなんて無いですが、ハンドルから伝わる感覚は素晴らしいです。
自分は、両者を試乗し、自分の趣味として草レースしながら楽しむつもりでした。で、ロータスを選びました。正確にはエキシージNAでした。

現行で再度選ばせて貰えるとしても自分の乗り方ならエリーゼs。
とにかく試乗してみるといいですよ。

Answer 5

長く乗ったら、どちらも飽きる。
ケイマンはダサいので、エリーゼのほうがいいと思うが。

Answer 6

長く乗る事が前提なら、ケイマンです。
エリーゼのシートに座る儀式がたまに乗るには良いですが、長く乗るとなると人間体調が良いばかりではありませんので。
あと、自分はエンジンの音は問題しませんが、振動については疲れますのでその分厳しいと思ってます。もっと凄いのがアルファロメオ4Cです。
カートに近い感じです。
私も、この辺りの車を検討しているのですが、この2車ならケイマンですね。素かGTSでしょうか。Sは今は中途半端な位置ですね。

Answer 7

ケイマンしかオーナーになったことはないので、判断基準が偏りますが、私は素のケイマンをオススメします。 実用性もありますし、ドライビングも楽しいですよ。 私は手放すまで飽きずに乗ってました。 また機会があれば買いたいと思ってます。

Answer 8

どちらも長く乗ると飽きると思いますよ。

Answer 9

最近のEliseは出来が良くなってるとは言え・・・

ポルシェには及ばんだろうね（笑 長く乗る前提となると尚更。

飽きが来る来ないは主の感性一つだから第三者としての意見は控えます。

Elise S1オーナーより。

Answer 10

趣味性が高くメンテコストの安いエリーゼの方が、長く手元に置けるでしょうね。
クルマの出来としてはケイマンがずっと上ですが。