みんなが、これはいいなって車は、何でしょう？ まあ、イメージですが。 ベンツ=車知らずの親父。名前で乗ってる。 BMW=カッコつけた中年？

Question

スポーツカーにしては、半端者。
ポルシェ=ターボやGT-３などを除くと、名前で乗ってる人だらけ。特にAT
アウディ=R８以外は... まあ、どうなんでしょ？
日産GTR=とにかく速い。しかし、車高が高く、カッコ悪いしATのみ。エンジン前だし...

ロータスやアルファロメオ４c...
KTMとか？

何がいいんですかね...まあ、好きなの乗ればいいんだけど。

補足

国内スポーツカーは、乗ってきました。 エボリューシン、インプレッサ、シルビア、NSX 、ツアラーV、シビック、他。 短期間なら、スカイラインGTR、FD、S2000、外車、他にも。 チューニングもしましたが、単にバランス崩れて、乗りにくく、馬力ばかりで... まあ、燃費は、ガソリンばらまき...足回りは、ストロークしない。 当時は、馬力ばかりに憧れて。なんとまあ、車を知らないガキでした。 そこで、ホンダのミッドシップから、次へのステップアップを 考えてます。 ライトウェイトがいいのか、1500キロないある程度の馬力ある 車がいいのか、オープンツーシーター？ まあ、趣味の車なので、なんでもいいんですが。迷ってる感じで。 これっていうのが、いいですね。 スーパー7辺りもいいかなって思いますが。 KTMのクロスボウとかいう車を、モーターショーでみて これは、すごいなって思いました。 心がときめく、アドレナリンが出るような刺激が欲しいですね。 それで、仕事や家庭、他に全力投球できるし。 GT3のクラブスポーツとかも、凄そうで... そんなの欲しいですね。毎食、カップラーメンでもいいんで。

Answer 1

スタイルで言えば 四輪車は旧車が好きかなぁ。

小学生の頃から好きだった ロータス・ヨーロッパ。
一度は所有してみたいです。
見るのと乗るのでは大違いなんでしょうけどね（笑

現実的なところでは ホンダ S2000とか マツダ ロードスター。
（後継車種が出たら それでもいいです）
もう少し歳を取ったら 嫁さんとふたりで
これに乗って長旅をしてみたいです。

あと。電気自動車の航続距離がもっと長くなったら
一度買ってみようかなとは思ってます。
BMW i3とか。

Answer 2

KTMもいいですがアリエル アトムもなかなかですよ

Answer 3

そういう人にジネッタG12かエキシージあたりのブリティッシュライトウェイト(むろんバックヤード系w)でしょう！

ジネッタってセブンと同じく確か別メーカーが権利買い取ってまだ新車販売してるはずなのでいかが？７００万ぐらいかと。

Answer 4

そのようなキャリアで、セカンドカー(もしくは都内でクルマが必需品ではない)なら、
スーパー7やクロスボウがいいと思います。

それじゃなきゃロードスターのNAかNB。

自分の主観を入れるなら、タスカン等TVRを勧めますｗ



いずれにしろライトウェイト方向ではないかと。

Answer 5

アルファロメオ4Cは将来絶対乗りたい車です、個人的に。
軽くてそこそこの馬力、重ステ、ミッドシップ、デザイン…これらだけでぐらっとくるものがあります。

まだ20歳にもなってないぺーぺーがでしゃばり、すみません。

Answer 6

旧車をいじって速くするってのはどうでしょうか？

文面や内容から少しひねった方とお見受けしました。（違ってたらスイマセン）
車遍歴にアメ車が無かったので心配ですが、シェルビーＧＴ500をおすすめします。ノーマルでも十分刺激的ですが、そこへNOSをぶち込むってのはどうでしょうか？

ＧＴ3買うと思えば安いですよ！それにこいつで最新式のスポーツカーをぶち抜いたらサイコーでしょうね。抜かれた方はただただ唖然とするしかないでしょうね。今のロータスやアルファは徐々に値段も落ちますが、こいつの価値は落ちることはないでしょうし、旧車なので型落ちの心配もなく、長いこと乗れるかと思いますよ。

自分はいまＺ０６に乗っていますが、将来の私の願望を書いてみました。スイマセン。

Answer 7

ズバリ、ポルシェ964RSです！あれはやばいです

Answer 8

セダンなのにＧＴ３を追いかけまわせる（追い越せないけど）ＡＭＧ Ｃ６３
セダンなのにＲ８と同じエンジンを積んだＳ８
スーパースポーツに対抗できるセダンが個人的にはいいですね～！

ＫＴＭのクロスボウは一度試乗しましたが、楽しいです。

けど、刺激優先ならスーパーセブンかと思います。Ｒ３００は乗ったことがありますがかなり興奮しました。
たぶん、Ｒ５００だと鼻血ドッバァの世界かと思います。
スーパーセブンにリッタースポーツバイクのエンジンを積むチューニングも流行りましたが、あそこまでやると恐ろしい軽量モンスターです。

Answer 9

プリウス アクアです。実用的で、ハイブリッと。価格も手ごろ。
日本で一番売れてる。その他は、日産モコ。室内が広い。安い。
デイズは燃費を意識しすぎて加速が悪すぎなのでボツ。マーチはロードノイズが大きすぎてうるさい。ノートはNAで充分。安いし、
広いし、実用的。ノート買うならもう少し頑張ってアクア買うかな。実用的で、維持費が安いクルマが個人的には好きなので、大きなクルマはあまり関心がないです。輸入車って正直言って見栄が半分以上でしょ？長所は輸入車ってこと？