車好きな方にご質問です。 車の２台持ちについて。

Question

１台だけ、より、２台持ちで何を選ぶか、の方が難しいと思いませんか？。

私ならば、現状では不可能ですが、頑張ればいつかは、という線で、
「ロータス・エリーゼ」→モデル不問だが、出来れば軽量でデザインの好きな初期型で
と、
「シトロエンＣ６」→こちらもモデル不問だが、出来ればディーゼルのＭＴで
ですね。

現実に２台所有の方や、私の様に妄想したい方のご回答をお待ちしております。

ちなみに、現在の私は、プジョー２０６ＲＣとアルファロメオ１４７ＴＳセレスピードという、分かる人だけ分かって欲しい２台体制です。
１台だけ、ならば、ルノー・メガーヌＲＳ（現行）で決まりですね。

Answer 1

私の場合、一台目はエリーゼ。これは決まり。
鍛造ホイールに交換し、レーダーつけて。

二台目は悩みます。
大家族ではないし、大人数でどこかに行くということもないし、スキー場への道も除雪が行き届くようになったし、二人ならその荷物も十分に乗るし、ガソリン代、日本の道路事情、各地の駐車場事情、の面からも小型車がベターと思うのでその中から、
・プジョー２０６、あるいは２０８のディーゼル＋右ハン＋MT.
・シトロエンC3ディーゼル＋右ハン＋MT.
現状はC3とエリーゼの組み合わせです。（カミさん用にもう一台）

時間とお金に余裕ができれば、
遊び用に・スーパースプライト（ヒーリースプライトの復刻版）、あるいは新品パーツだけで組み上げたロータス・エランSr４スプリント。（２０００万程で可能らしい）
近所への買い物用に・シトロエン２CV（オリジナルにペイントして）
年に数度の長距離旅行用に・シトロエンDS２１＋右ハン＋５MT
が欲しいですね。

※しかし質問者の方の現行所有車、いい趣味の組み合わせだと思います。RCの代わりに２０７CCという手もアリかと思いますが。

質問者からのお礼コメント

回答して頂いた方々、有難うございました。

悩みましたが、個人的に心にササる旧車を揚げて頂いたcocoacosoaさんをベストアンサーにさせて頂きます。

ただ、個人的にはエランよりヨーロッパ・スペシャルですね。
いずれにせよ、ロータスは、いつかは、絶対に所有したいなあ。

また、車好きの気持ちが高ぶった際に、今回の様な妄想に浸れる質問をしてみたいと思いますので、その折はご回答をお寄せ頂ければ幸いです。

Answer 2

現状MINI cooperS、コペン、エリーゼ S2の3台でやっています。
コペンはエリーゼまでのつなぎのはずが、愛着と維持費の安さにつられて手放せずにいます。

妄想なら次はKTM X-Bowでしょうか(汗)

複数所有の方の話を聞くと、実用車以外の車は3台目以降も同系統が揃っている方が多いですね
例)エリーゼ+AZ-1,エキシージS1+S2

Answer 3

恥を恐れずに他の質問への自分の回答をコピペします。

アリエル アトム
BMW M3(E30)
ルノー 4
ラダ ニーヴァ

この4台がガレージにあれば最強だな。

アトムの代わりにエリーゼかルノースポール スピダーでもいいな。

Answer 4

メインカーはミラジーノのターボAT車
他はコペン 5MT
Alfa Romeo 156 TS 2.0 5MT
Alfa Romeo 156 GTA 3.2 6MT
以上の４台体制でコペン 5MTだけはミニサーキットで遊べる程度にガチガチにチューニングしてます

Answer 5

今は、Ｃ６３ＡＭＧワゴンとアウディーＡ１の２台ですが、

一台目：ポルシェ９１１は大型犬を乗せられないので、Ｃ６３ワゴンに決定。

２台目：ＶＷポロ、シトロエンＣ３、ルノールーテシア、ＢＭＷミニと比べてアウディーＡ１に決定。

という経過でした。

ＸＪＲ１３００，ＶＦＲ８００などのバイクも所有し一人でツーリングにでかけていた時期もありました。

数年前にバイクはやめたし、今、一緒に車に乗るのは妻と犬２匹だけ、もう、スキーもキャンプも行かないし、林道も走らなくなったので、この２台だけで十分です。

Answer 6

C6は気になりますね…… 乗り心地重視で選ぶならあれほど乗り心地の良い車はないんじゃないですか？ あれ？ もしかして、新型のモデルでも出るんですか？

う～ん、そうですねぇ…… 難しいかもしれないのかな？ 私は今はボルボのS60 T-6 R-デザイン（現行）とゴルフ（V）GTIのMTモデルを所有していますけど、ゴルフの方を乗り替えようかと思っています。できればMTモデルで欲しいので…… CセグメントのスポーティなMT車を考えているんですけど…… 何が良いでしょう？ メガーヌRSにしとくのが吉ですかねぇ？ 次期、アクセラにマツダスピードアクセラがラインナップされるならそれにも興味があるんですけど…… 1,600ccのターボになるらしいインプレッサのSTiモデル（？）も気になります。

まあ、現状で選ぶならメガーヌなのかなぁ…… そういえば、ルーテシアの方はもう売ってないんでしたっけ？

それにしても、206RCですか…… 懐かしいなぁ、私も以前乗っていましたよ。もう10年以上前のことになりますかねぇ…… でも、良い車ですよね。楽しいし、ほとんど壊れないですしねぇ。

Answer 7

現在、２シータースポーツカー＋1.4コンパクト＋軽商用車の
３台持ちですが欲望は果てしなくビッグセダンやオープンカーを
バリエーションに追加したいと日頃考えています。

もし１台だけなら決め兼ねる事になるでしょう・・・

Answer 8

小生は ＢＭＷ・６シリーズと ＶＷゴルフの２台体制です。
ロング・ツーリングの６シリーズと 街乗りのゴルフとの使い分けです。
一台に絞れば 実用面からすればマツダ・アテンザ・ワゴンのディーゼルでしょうか？
実用面を無視すれば ロードスターのＲＨＴでしょうか？
何十年も複数台を使用して来たので １台に絞るのは 難しいですね。
ＢＭＷの１．６リッター６気筒のバイクも 魅力的ですね！

Answer 9

2台で足りますか？

サーキットを走りたい
一家四人でスキーに行きたい
できるだけ安く通勤したい


それはレガシィ一台で何とかなるよ！とかいう人もいるでしょう。

でも現実問題として3台それぞれに分けるほうが実は維持費含めても安くなる場合もあります。もちろんそれぞれの満足度は高くなります。そういう楽しみ方もある、んですよね。やりたいことがしっかりしているとほとんど迷わないというか、それぞれにベストな車を選ぶだけ、という感じです。