ロータス のみんなの質問

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直線の短いサーキットでは、GTR、ポルシェやスーパーカーなど重い車種は不利ですか？
https://www.coomac.jp/pitwebowaracircuit/ranking.html00

50秒切ってるのは、ロータス、S2000、インテグラなどです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

風の盆でお馴染みのおわらサーキットですね。
ジムカーナ場みたいに見えます。
軽トラでもそこそこ走れるようなので、
馬力の大きいヤツは踏む暇が無いように思います。

ツクバでロドスタとかS2000が48秒などと言っている方が居ますが、コース1000の事でしょうか？
本コースは小林可夢偉がスーパーフォーミュラに乗って出した43秒がレコード参考記録で、扉の付いたツーリングカーで1分切りはR35が2023年にレコード作った位です。
ロドは1分5秒も切れません。
S2000はレコードに顔を出していないようです。

ニュルブルクリンクの北コースに至っては理解不能なロド・軽四輪のタイムです。

その他の回答 （3件）

  • そうですね、タイトコーナーがたくさんある峠のようなコース、例えばニュルブルクリンクだとポルシェは大体6分40秒位のタイムですが、ロードスター等の車重が軽いスポーツカーの場合コーナリングスピードが段違いで速いので4分30秒位で走れます。軽自動車だともっと軽いので2分30秒位です。

    日本のテクニカルサーキットである筑波サーキットで比較するとポルシェとGTRの様な重い車が大体59秒位ですが、S2000やロードスターならノーマルで48秒位出るのではないでしょうか?

    また日本には峠を模した群馬サイクルセンターと言う場所がありますが、ポルシェがほぼノーマルで26秒くらいなので、ロードスターの場合は18秒、S2000だと16秒、家庭用の軽自動車で12秒位です。

  • 車重だけで比較するなら、直線が長いサーキットでも重い車種は不利ですよ。

  • 不利です
    タイトな峠での話ですが下りだと軽に付いてくのが精一杯です

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