ロータスってスーパーカーメーカーなのでしょうか？TVではスーパーカーメーカーと言ってましたが。車重が軽いのは良いですが、せめて500-600ｐｓは必要と思いますが。

Answer 1

ロータスでスーパーカーはエスプリとヨーロッパだけで、他はスポーツカーでしょう？そもそも、スーパーカーって、新車で一千万以上して実用性の欠片も感じられない故障ばかりの乗っていて恥ずかしくなるようなデザインのスポーツカーですよね？
私、金を持ってますから、そういう目で見てくださいみたいな感じの車でしょう。そもそも、スポーツカーも名前が可笑しいよね？
踏めば走る車にスポーツカーって…スポーツしてないよね？
本当にスポーツなら腕前に応じて車種を買わないと…本題として、ロータスは会社員が買ってもオオバカ野郎と感じないのでスーパーカーメーカーじゃない気がします。
会社員が買って、脳ミソ腐ってんじゃないかと感じたり男の中の男の寅さんを感じるのがスーパーカーメーカーじゃないですかね。
車の馬力は関係ないですよ！馬力は国産の数百万の車でもいじれば何とかなりますし、それで、スーパーカーならスーパーカーだらけです。金をドブに捨てる男気がスーパーカーですし、また、金持ちは自慢したいのがスーパーカーです。

質問者からのお礼コメント

理解できました、3人の回答者様、ありがとうございました。(^_^;)

Answer 2

下の方の言われるとおりですね。

それに、そもそもスーパーカーって別に数字で決まってるわけじゃなく、F1の技術をそのまま使うようなものもあれば、見かけ倒しも実際あります。

何より重要なのは一目で「いかにも速そうに見えるスーパーカーと呼べる、独特の雰囲気」がある車をスーパーカーというのです。

ですから、いくら500psあっても、セダンならスーパーカーとは言わないですね。

Answer 3

パワーウェイトレシオって言う言葉を耳にしたことはありますか？
500psで1500kgのクルマは250psで750kgのクルマと同じように走れるんです。

また、軽量であることはブレーキ性能やコーナリング性能にも良い影響を与えます。
馬力が下がればタイヤも細くできるし、接地抵抗も下げられます。

結果早いスポーティなクルマになります。
ロータスは昔からライトウェイトスポーツが得意なメーカーです。
かつてのスーパーカーブームだった頃のロータスヨーロッパやロータスエスプリなど、どん臭い（どん臭かった）日本車と比べたら正真正銘のスーパーカーです。

・・・と、思っていますがどうでしょうね。

アメ車などのように5000ccを超える排気量でまっすぐならだれにも負けない様なクルマを一般的にスーパーカーと呼びませんし。