比較的小型のオープン2シーターとして・・・

Question

次のオープンを何にしようか考慮しています。
ただ、1000万円を超える様な高級車は維持コストという意味で厳しいです。
軟弱な事にロータス7に耐えられる程硬派では在りません。

2010年発売予定の次期S2000後継機か
ロータスエリーゼフェーズ2あたりが射程圏かと考えていますが
他に、「これはいいぞ」と言うオープンはございますか?

車歴としてはこれまで、ビート・初代ユーノス・Mロードスター・Z4と乗り継いできました。

Answer 1

エリーゼはフェイズ1、フェイズ2共にタルガトップでオープンではないですよ。
とは言え、あの屋根の開き方でもかまわないならエリーゼは乗ると面白いですよ。
軽量なボディのおかげで、運動性能はローパワーエンジンにもかかわらずスポーツカーそのものです。
ただ、長距離ツーリングは少々辛いかも知れません。（もちろんスーパー7程じゃありませんけど）

Ｚ４からなら、ポルシェボクスターあたりがありがちな選択のようにも思えますけどね。
ビートに乗っていたなら、それ以来のミッドシップオープンということになるでしょうし。
あるいはがらっと視点を変えて、アルファスパイダーあたりも面白いかも知れません。
昔のアルファほどトラブルに見舞われるようなこともありませんしね。

質問者からのお礼コメント

どなたをBAにするか迷いました。こんな事だから迷うのですね。ダメ人間です。
ビートにのっている時は兎に角ドライビングだけを楽しんでいたのに、
BMWに乗り出した時点から無意識に快適や所有感等を気にかけている事に気付きました。

もっと、スパルタン・・・なら、エリーゼでしょうか?。ご回答心にしみます。
根が貧乏なせいかポルシェは自分にとってはラグジュアリーすぎます。メルセデスは品が良すぎる。

Answer 2

２シーター新車だと限られますね、Z4乗ってるのでしたらボクスターかエリーゼでしょうか。

が、中古でしたらいろいろあります。
乗ってよかったのはアルファスパイダーとフィアットバルケッタでゆったり走るタイプの車です。ちょっと大きいかもしれないですが先代（角目）のSL３５０やポルシェカレラのカブリオレ（素のカレラでエンジン音を楽しむのでしたらそんなに金かからないかも）。

あとクラシックカーに興味あればですが、憧れとしてフィアットDino（これは高いか）、アルファロメオのオープン全般、フィアットスパイダー124アバルト、ホンダのS600、フェアレディ２０００に一度はのりたいなと思ってます。

Answer 3

メルセデスベンツのSLRシリーズはどうでしょう？
トップが電動で開きますので、オープンにも出来ますし。
価格もベンツの中では安い方かなと思います。

中古で１つ前の型なら正規ディーラーで購入しても結構安いと思います。
（正規以外ならもっと安いのがありますが）

Answer 4

エリーゼじゃダメなんですか？