外車のマニュアル車で右ハンドルの場合、ギアの1 2 3 4 5速及びバックの位置は日本車のマニュアルと同じですか？それとも左右逆ですか？

Question

またそれは、イギリス車とそれ以外の外車では違いますか？

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Answer 1

シフトパターンは全世界共通で向かって左側に１速があります。ハンドルの左右でパターンが変わることはありません。但し、１速が常に左上でなく、ヒューランドパターン（レーシングパターン）と呼ばれる１速が左下に配置されている車もあります。これは、サーキット走行する場合２～３速を多くシフトするので、その繋ぎを良くするため２～３速を真っ直ぐにしているパターンです。Ｒの位置は、そのミッションのどの位置にＲのギアが組み込まれるのかによって違いが生じます。５速の隣にあれば、５速の下に位置したり、ミッションケース外に追加で置かれる場合は１速の近くが多いですね。勿論、オイルが飛ばないよう外ケースの中に入ってはいますが。

質問者からのお礼コメント

一番詳しい人に

Answer 2

先ず勘違いがあります。
シフトパターンは車によって違います。

Answer 3

もともと車は左ハンドルとして設計されます
ですので使用頻度の高い低いギアを手前に並べ右ハンドル仕様もギアの配置までは変えなかったに過ぎません

ウインカーが右なのはおそらく日本だけじゃないかなぁ

Answer 4

ギアの配置は一緒ですよ。
ウィンカーのレバーが左にあるので交差点とかでウィンカー出したりシフトチェンジしたりと左手がやけに忙しくなります(笑)

Answer 5

さすがに、右ハンドル、左ハンドル問わずギアは左上から12345と続いています。Rは1の左にあったり、6の右にあったりとします。これは日本の同じメーカーの車でも違う事があります。
車の操作は左、右ハンドルの違いで、フットワークやシフトの操作が異なることはありません。ただ、ウィンカーとワイパーの位置は日本だけ他の国と違います。同じトヨタでもイギリスで作られている車は日本車仕様でも左がウィンカーでした。

Answer 6

日本車と同じですよ。

Ｒの位置は５速車の場合、通常は５の下ですが
１の左の車も有ります。