ジムニー(2002年式)の2度目の車検について教えてください。

Question

ジムニー JB23W (2002年式) が来春、購入後2度目の車検を迎えます

今まではロータスクラブ加盟、隣町の整備工場でお願いしてきました
（中古で買った時にそこで整備することが2年保障の条件であった為）

受付のオバさん2人も感じは悪くないし、金額もそこそこ妥当らしく
お任せしましたが、ジムニーは趣味的要素の深い車種なので専門店で
車検をお願いしたら、今後の為にも良いのかな？と考えています

例＞車種特有の劣化に対する考え方・・ブッシュなどの細かいパーツ
長く乗るためのポイントや、料金だけでない親身なアドバイスなど

もちろんディーラーが一番高く、安心できるのでしょうが、光軸調整して
もらった時に事務的で「事故車なんで正確な調整はできない」と言われ
修理に数万円かかるでしょうと言われたので考えていません

本当に対応は（きっと整備も）悪くないですが、どうかなって思いまして

ジムニーユーザーさん、どう考えますか？

回答を宜しくお願いします。

Answer 1

SUZUKIはどうしても末端ディラーが弱いのは仕方が無いです。
トヨタなどのでかい会社と比べられるのもかわいそうなくらい
利益率も客層も悪いです。

車種独特情報はディーラーには勝てませんが…
車検を通すだけで、
ショップだからと言って親身なアドバイス？が出ると考えるのは、
甘いです。
＝ショップというのは、改造することで利益を生み出していますので
何らかの後付けパーツを着けた方がショップにとっては良いお客です。

未だにパジェロJ-TOPに22年間乗っている人からの感想でした。

質問者からのお礼コメント

ショップはあくまでも販売店ということが理解できました。自分の車は自分で管理しなきゃいけませんよね、ありがとうございました。

Answer 2

光軸調整で「事故車なんで正確な調整はできない」ということは、板金修理が悪い(寸法が出てない等)って事でしょうね。※例外として、整備技術不足もあるかもしれません。

でも基本的には、ジムニーの整備マニュアルに準じて、整備点検を行うはずです。よって、定期交換部品・油脂はディーラーで良いと思います。
ただし「「法人車両」みたいな点検整備、車検をお願いします」とお伝え下さいね。多額な請求が考えられますので、車検を行う前に見積りをお勧めします。

開発と違うパーツ(リフトアップ・サイズ違いタイヤ等)を使用する事により、壊れやすい(傷む)部位も変わってくると思います。