スポーツカーについて質問です。 以下の条件に合致する車があれば教えて下さい。 ・新車、中古問わず、値段が500万以下(できれば400万以下)

Question

・維持費は割と掛からない（割と壊れにくい）
・燃費は割と良い
・(できれば４座席)
・(できれば外車で、あまり見かけないようなもの)


候補の一つに「ロータス エリーゼ」があります。
かなり注文が多く、なかなか無いかとは思いますが、よろしくお願い致します。

補足

qtynd045さん ご回答ありがとうございます。エキシージに乗ってらしたんですね！自分はエキシージに一目惚れしたんですが、到底手が届かない値段なので、下のエリーゼにと思ったのですが… やっぱり故障しやすいですかね？具体的にどのくらいの周期で、どう故障して、どのくらいの修理費が掛かりましたか？ 重ね重ねの質問で申し訳ございません。

Answer 1

エリーゼなんか壊れて当たり前の車ですよ？
維持費はビックリする程かかります。うちがエキシージを3ヶ月で売りました。

今はスマートロードスターに乗ってます。

壊れないし維持費も安く燃費もかなりいい。数年に1回見るか見ないかくらいのレベル。

http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/model/MC/S004/

故障に周期なんてありません。ある日突然来ます。マイナートラブルなら10万以下ですむ程度のものなのでさほど気にはなりませんが、深刻なトラブルになれば軽く50万60万は飛びます。

またちょっとぶつけたりでもしたらバンパー（カウル）の交換だけで100万以上します。

エリーゼの場合これにボディーの歪みと雨漏りもあるので（乗った事はありませんが）もっとかかりそうです。

故障の比較的少ない外車であればドイツ車、一部のフランス車をお勧めします。

イギリス・イタリアは故障して当たり前と割り切らないと乗れません。

個人的には新型のBMW Z4あたりです。

Answer 2

全世界での新車販売台数が少ないため中古車市場でもタマ数少なく、なかなかめぐり合えないかもしれませんが、BMW Z4 Mクーペをお勧めします。街中で見かけることは殆どありません。

M3 Coupe: 10,571台
M3 Limousine: 3,253台
M3 Convertible: 4,169台
M5 Limousine and Touring: 2,465台
M6 Coupe: 1,102台
M6 Convertible: 1,158台
Z4 M Roadster: 699台
Z4 M Coupe: 739台

↑は2008年度の全世界でのM GmbHの販売台数データですが、あまりみかけないM3の更に1/10も出回っていません。更に少ないMロードスターをお勧めしないのは、Mクーペに比べて車体剛性が格段に低いからです。

維持費についてはブレーキローターだけが突出して高い(フロント1枚約4万円)程度です。通常の使い方で壊れることはありません。車の年式も新し目なので、経年劣化が予想される冷却系のプラスチックパーツ交換出費は今すぐ必要になるものではありませんが、10年以上乗り続けるつもりがおありなら、それなりにメンテフィーを確保しておかれることをお勧めします。

サーキットランすれば2-3km/Lに落ち込む燃費ですが、高速道路を淡々と法定速度水準で走ると10km/Lを超えます。4座でないことが、唯一質問者さんの与件に合致しません。

乗り手のウデを要求する車ですが、乗りこなせればスポーツドライビングで汗をかけるいい車です。

http://www.youtube.com/watch?v=WFlAVHOz0zs&fmt=18
http://www.youtube.com/watch?v=LBrOt1_Lfss&fmt=18
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040210920100218002.html

Answer 3

新車、4座、２ペダルＭＴ

ＶＷシロッコ２．０TSI ４５７万
アウディTTクーペ２・０TFSI ４４４万
プジョーRＣZ 発売予定