ロータスエリーゼとロードスターはどっちが早い

Answer 1

最高速度は判らないけど、発進含めた加速なら圧倒的にロータスエリーゼ。

一番パワーのないエリーゼSでも、車両重量は870kgと、マツダロードスターより200kg以上軽い。エリーゼRやSCなら、マツダロードスターより圧倒的に軽量なのは変わらずエンジンパワーも上回る。

Answer 2

uta_k100さん
それは 『どっちが速い？』でしょう。 質問は『どっちが早い？』です。

エリーゼは 1995年のフランクフルトショーで華々しくデビューしました。
ロードスターは ユーノス・ロードスター の名で1989年8月に先行予約を開始、同年9月1日に発売されました（北米での発売はそれより早く同年5月）。

と言うことで、ロードスターが６年近く『早い』が回答です。

また、ロードスターをマツダに限らず、日本車とすると、1936年（昭和11年）に登場した日産のダットサン・ロードスターに始まります、のでロードスターが６０年近く『早い』が回答です。

『世界的に最初にロードスターと名乗った車』と『ロータスで最初にロードスターと名乗った車』は明確でありません。
どちらも初期の車は、後から見れば、ロードスターのボディスタイルでしたから・・。

Answer 3

何キロ先まで走るの？
直線だけ？
スタートダッシュだけ？