国産車でロータスエリーゼのようなライトウェイトスポーツはありますか？

Question

エリーゼのような車体重量が軽く(1tあるかないか)、着座位置が低く、低重心で、地を這うように走れる車で国産車というと何があるでしょうか？
楽しさに定評のあるロードスター、エリーゼと同じMRを採用するMR-S、軽だけど低い着座位置と低重心でカート感覚なコペン、などが比較的エリーゼっぽいかな、と思うのですが。

補足

エリーゼの乗り味に一番近いと思われるものをお願いします。

Answer 1

現行の国産車では、エリーゼのようにエアコンやパワステを廃したライトウェイトスポーツは販売されていません。

現行車でなくても良いなら、（大手メーカーではないけど）光岡のゼロワンが近い位置にあるかもしれません。もっとも、ゼロワンもロータススーパーセブンのコピーですけど。

Answer 2

ガライヤは結局開発が頓挫して市販はされてなかった気が…。
オートバックスや大学機関とかに寄贈されたことはありますが。

国産車ならZZかロードスターぐらいしかなさそうです。
あと、ヴィーマックも上げようと思いましたが、国産車かどうかは自信ないです。

Answer 3

ゼロスポーツ・ゼロEV エレクシードRS

車体重量が軽く＝○（430kg）、着座位置が低く＝○
低重心で＝○、地を這うように走れる＝○、国産車＝○

試乗した事ありますが結構楽しかったですよw

Answer 4

ガライヤやＺＺあたりですかね。
エリーゼぐらい突き詰めた車は作ってもあまり売れないから価格が高くなるので国産では厳しいでしょう。

Answer 5

国産車に拘る必要があるのでしょうか?

エリーゼのエンジンはトヨタ製なので、エリーゼで我慢してはどうでしょうか。
エリーゼに近い乗り味ですと、エクシージになります。
こちらもトヨタ製エンジンですよ。

Answer 6

エリーゼがいいならエリーゼ買うのが一番。

Answer 7

古くはトミーカイラのＺＺか
これから発売されるであろう鈴商のスパッセＶ位かなぁ。
メジャーメーカーの量産車じゃあそこまでのストイックスポーツは無理でしょう。
良い意味でバックヤードビルダーの賜物です。
（今のロータスはすでにバックヤードビルダーとは言えないけど…）

Answer 8

フォーミュラ・スズキ隼

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Answer 9

日本でエリーゼを作ろうとしたことで有名なのは、ASLのガライヤですかね。
ただ、8台くらいしか市販されていませんし・・・
やはり、NAロードスターでしょうか＾＾