ロータス エリーゼについて。エリーゼの購入を考えてます。SとRのどちらのグレードにしようか迷っています。そこでエリーゼに詳しい方にお聞きしたいのですが、SとRどちらが走らせて良いフィーリングに感じますか？

Question

使用場所は一般公道（ワインディング）です。サーキットでの使用ではありません。
扱いやすさでいえば、トルク型のSだと思うのですが、自分がホンダ ビートに乗っているのでRの高回転型に惹かれるものがあります。レブ上限での１５００回転の違いは走りのフィーリングにどのくらい影響するでしょうか？ミッションの入りやトルク特性も加味したらトータル的にどちらが良いでしょうか？
よろしくお願いします。

Answer 1

所有はしてませんが、試乗させてもらった感じは街乗りなら、Sで十分です。
クラッチやフライホイールはTRD製を使ってるらしいので、吹けあがりも軽いし。
136psでも890kgのボディが軽快な走りをしてくれます。

それでも、やはりRの高回転時（可変バルタイ切り替わる時）のガツンとくる加速はたまりません。