クルマを評価する能力が極めて低いインド人が、某落ちこぼれ日本車メーカーなんかよりタタの方を高く評価する我ら日本国民から､どんな風に見られるか気にせずに車選びをするのは、由々しき国際

Question

問題ですか？

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q11175840001/a430054193

～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～

デミオ15MB<SKYACTIV-G1.5×魂動デザイン>(モータースポーツベースグレード)
エクリプススパイダーGTS<北米市場向け電動オープンカー>(ワイルドスピードX2登場車両)
リューギ3BOXセダン･5MT(サイドエアバッグ+カーテンエアバッグ標準装備) ピアッツァハンドリングbyロータス<リトラクタブルヘッドライト採用>(117クーペ後継モデル) ランドクルーザープラド150ディーゼルターボ(ラダーフレーム踏襲) WRX･STIタイプＳ(ドライバーズコントロールセンターデフ方式AWD) スカイライン200GT-t･60thリミテッド(ミリ波レーダー式自動ブレーキシステム搭載) パブリカピックアップ(500kg積トラック) GS350バージョンＬ(アメリカ耐久品質調査ミッドサイズプレミアムセグメント第一位) ジェイドハイブリッド･7速デュアルクラッチトランスミッション(ヒンジドア) マグザム W800ファイナルエディション
ピコ(2人乗りＥＶコミューター)

Answer 1

脳の器質的変化や機能的障害による精神障害者だわさw

Answer 2

馬鹿につける薬無し
相変わらず毎日訳の分からん事を言ってるなあ
いい年こいた老害君？
車が何なんだよ
お前は歳はとってどんどん馬鹿になってるんだなあ。下らない価値観を押し売りされても誰もお前を相手にしないんだよ。
し○で！

Answer 3

日本がゆとり教育で後れを取っている時にインドは９Ｘ９どころか９９Ｘ９９まで暗算出来る教育をしたりで侮れないです。イギリスの老舗メーカーもタタの傘下だし侮れないですよ。

Answer 4

誰がインド人じゃ ボケ。
三菱得意の「データ改ざん」「何べんやっても直らない」に洗脳されてるんだろ。
https://thepage.jp/detail/20160425-00000008-wordleaf
http://biz-journal.jp/2016/04/post_14822.html
２００２年には、幼子を持つ母親を欠陥車で殺した会社だぞ？
しかも反省どころか、今どき「データ偽装」までやらかした会社だぞ？
こんなの世界に自慢できるかあ。

Answer 5

おいッ！ 糞ジジイ！ インド人ナメんなよ！ インドの人はテメエよかiQ高いんだぞ！

Answer 6

車を評価する能力が極めて低い某質問者が、自動車カテの皆様からどんな風に見られるか気にせずに質問し、日本人をおちょくっている事は国際問題です。

Answer 7

口だけ、しったか野郎が、今日もほざいてるわ(笑)
落ちこぼれの老害。お前車いっぱい書いて満足君かよ。
何に乗って偉そうにしてんだか？
言ってみろよ？
言えねえんだろう(笑)

Answer 8

そんな事よりランエボとスイフトのリンクを貼って下さい(..)もー気になってしょうがない。

Answer 9

車を評価する能力の無い貴方が、
異国の方を批判するのは嘆かわしいことです。