なぜロータスはどこの傘下にも入らないのですか。 フェラーリはフィアット。ランボギーニはアウディ。ポルシェはワーゲンですが。

Question

スポーツカー専門メーカーといえども大企業の自動車メーカーの傘下に入らないと生き残れないのですが。

と質問したら
プロトン
という回答がありそうですが

ロータスはマレーシアのプロトンという自動車メーカーの傘下出そうですが。
ぶっちゃけプロトンなんていう自動車メーカーなんか知らないし(笑)


なぜロータスはトヨタやベンツみたいな大企業の傘下に入らなくてもいいのですか。

Answer 1

昔はGM傘下でしたね、今はマレーシアのプロトンの子会社ですよ。
何故って売られたのですからロータスが相手を選べる立場には無いです。
金を出して買ってくれたのがプロトンなのです。
最近はプロトン自体経営が怪しいらしいのでまた何処かへ売られてしまうでしょう。
トヨタが買うかも知れませんが、生産数が少ないバックヤードビルダーの親玉みたいな会社ですから、ビジネスとしてあまり魅力が無いのかも？

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！

Answer 2

>ぶっちゃけプロトンなんていう自動車メーカーなんか知らないし(笑)

あなたが知らない企業の傘下は「傘下」といわないということ？
「きもちいいぐらいわがままですね」
だったら、他人には判断できません。
また、傘下という言葉の意味もかなり曖昧です。

ちなみにかつてはトヨタの資本を受け入れていたこともあります。
コーリン・チャップマンがセリカXXのCMに出ていた頃です。
その後、トヨタが持ち株をGMへ売却しました

Answer 3

ロータスカーズには世界の巨大優良自動車メーカーが傘下に収めたいという魅了がない為、経営難を手助けしてくれた半国営のプロトン傘下になりました。

ちなみにランボルギーニはアウディ傘下ではなくランボルギーニもアウディもフォルクスワーゲングループの傘下です。

Answer 4

現状マレーシア企業プロトンの傘下では有ります。
（少し前までは2輪のMVアグスタもプロトン傘下だった）

プロトンは嘗て三菱の技術供与で立ち上がった自動車メーカー

本来はマレーシアの財閥？

ロータスは世界中の自動車メーカーに限らず他業種でも傘下に収めたい企業では有ります。

しかしその話はロータスの中でも「ロータスエンジニアリング」に限った話で有って

それに付随して来る「ロータスカーズ」が有るのでどこも手を出そうとしないだけです。

年間1000台程度の生産、販売力の無い自動車会社なんてどこも欲しくないでしょ。

・・・・とLotusネタなので釣られてみた。