ロータスエスプリ乗りですが、ブレーキが効きにくいのでフロント日産の純正ブレンボを移植したいのですが、キャリパーと繋ぐブラケットは有るのでしょうか？

Answer 1

ロータスエスプリに日産のブレーキ使用予定。ブラケットは？

無難なところで、エスプリ用のブレーキ部品購入した方が、最低でも新車状態回復可能です。

ディーラーで強化パーツに交換依頼すれば、適合品範囲での強化可能です。
自力なら、車内の余分な荷物、内装、シート、内張、など不要なモノを撤去して車両重量を軽量化したり、軽量化ホイル、セミレーシングタイヤなどでの制動力改善も効果が有ります。

不足なら、マスターバック強化品、ステンメッシュホース、交換でもフィーリング効果は有ります。

他車ブレーキ部品流用は、ローターとキャリパーはセット品が一般的なので、４輪セット交換して制動バランスを取る必要が発生する為、大変手間のかかる作業です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。ホイールのインチアップが原因かも知れませんね、ノーマルに履き替えて確認しています。

Answer 2

昔仲間がそんなことしてましたね。
スカイラインの4ポットキャリパーをそのままポン付け、
ローターを特注して、オフセットを調整してましたよ。

Answer 3

正常な状態だったらエスプリはブレーキ良く効きますよ。他社の部品流用するよりも駄目な部品を新品に換えて本来の性能を発揮させた方が安いし早いと思いますが。古い車ですから部品は未だ在るのか？純正で充分な位、効くはずです。

Answer 4

ロータスエスプリ？S1？S2？S3？
そんな古い車に合う部品そこいらへんに転がっているわけがない。
ブレンボ、それも安い国産純正ブレンボ付けるって発想がそもそもおかしい。
ローター厚さ、径に合わせたキャリパーを付けること。
ブラケットなんて有るわけがない、そもそも需要がない。

そういうのは外車カスタムが得意なショップに依頼して、ローターやブラケットに合ったキャリパーを選んでもらい、ブラケットを一品物で作ってもらう。
フルオーダーだから数十万掛かると思う。