日本車メーカーは軽スポーツをもっと出して、世界市場で販売したら人気が出るのではないでしょうか？ ロータス並に軽い車体のスポーツカーを手軽な価格で出せば、世界中のモータースポーツファンの心を掴むと思います

Question

安価なKスポーツをモータースポーツベースにして楽しむ基盤が出来ればモータースポーツの人気も出ると思います。

ビート、カプチーノ、AZ-1みたいな車種を現代の最新の自動車技術で復活すれば面白い事になると思います。

日本の自動車メーカー、

Answer 1

軽自動車を世界市場に出すのは難しいと思います。
日本のシルビア、RX-7、インプレッサなどスポーツカーの多くはアメリカでコンパクトスポーツと呼ばれています。それより小さい軽自動車だと日本人でも狭いのに平均的に大きなアメリカ人の体格では合わないと思います。売れるとすれば軽自動車規格ではなく普通車で1600あたりにしてゴルフなどを簡単にちぎれるような車であればヒットする可能性は充分あると思います。
もちろん軽く、安い手頃なスポーツカーは私としても各社ラインナップして欲しいと思います。

Answer 2

そもそも軽自動車というものは日本独自のかなり特殊な市場で、海外向けの車ではありません。軽自動車の定義や規格が大幅に変わりでもしない限り、海外でも通用するスタンダードにはなりえないでしょう。これは日本の役所の問題なんですが、海外で売れない、しかも日本でも大して売れない車を造っても儲からないので、メーカー側も力を入れて造らないんじゃないでしょうか。

Answer 3

ロータス並に軽い車体のスポーツカーを手軽な価格で出せば、世界中のモータースポーツファンの心を掴むと思います ＞

それ、マツダ・ロードスターやん。

Answer 4

軽自動車自体が日本独自の規格で、海外では税制の優遇も無く、走らない危険な物として受け入れられないと思います。

ABCと言われて今でも一部の愛好家に可愛がられている軽スポーツ達も一番売れたビートですら総販売台数は３万３千台余りだったと思いますから、開発費の半分も取れていないかも知れません。

唯一現在でも発売しいる２座軽スポーツのコペンは、ダイハツが他の自動車で儲けたお金で何とかなっているようですが、この先何時生産を終えるかもしれません。

新しいモデルもモーターショーでは出ますが、それが新型として発売できる経済的余裕はないようです。

唯一まだ元気のあるホンダがビートの復刻版を計画していますが、どうやら軽の枠を超えたサイズと排気量になるようですから、海外にも販売の道はあるかもしれません。

ミッドシップである事は間違いなさそうですが、ネーミングもビートになるかどうかもわかりません。


本来軽の排気量から言えば２人乗りくらいが一番効率的ですから、スポーツカーとまで行かなくても安くて軽量なかっこ良い２座クーペなんてのも、一社くらいは出しても良さそうですが、残念ながら日本では４枚のドアと定員が４人でないと売れないですし、メーカーの首脳陣がそこまで英断出来ないのかも知れません。

Answer 5

んにゃ…厳しい」な
~~旦_(-ω-。)ずずず

軽量スポーツ」という観点は
確かに→素人でも楽しめる
だが…
軽自動車規格」では
→スタビリティが足らない
(。-`ω´-)うぅ～む
せめて…車幅1700～1800は→欲しい

そもそも…
モータースポーツ低迷」の原因は
→市販車とかけ離れたレースカー」
が問題☆なんよ
!(b^ー°)だね☆
市販車の影もない→SC」GTR」
なぜ？ミッドシップの→カローラ」プリウス」

そもそも…
フェラーリより速い？カローラ」って…
┐(￣＿￣)┌やれやれ
イカサマ以外→あり得ん？だろ

燃費レース」やV12カローラ発売」とか…
そーゆー事ありゃ→わかるが
θ⌒ ヽ(´ー｀ )ぽぃ
んな事☆してっから
→そっぽ向かれる」んよ

日本のモータースポーツ」は
→夢を壊す
ヽ(`ヘ´)びしっ☆
これが問題☆

勝ちたきゃ…
スーパーカーを生産」する？か
フォーミュラ」Cカー」の様に
→レース専用車で争う」か？
(｀・ω・´)うむ☆
GTR GT3」投入？
→希望の星？かも

GSハイブリッド GT3」や
LFA GT3」…など
開発→投入
ヽ(`ヘ´)びしっ☆
GT500」は→要らん
F3」に→専念

TS030」っての造ったんだから
→GT500」にすれば☆よい
(・ω・)ノはぃ☆
ルマン走って…スーパーGT走る
→燃える☆

夢を壊してりゃ→廃れる」のよ
!(b^ー°)だね☆
逆に…
夢を見させりゃ→流行る」のさ

露出ぎゃる？
(o￢ω￢)じぃ…☆
今ある…夢」って…

ソレ？か

Answer 6

ダイハツはドイツでコペン売ったはずですが
欧州市場から撤退という決断に至りました。
軽いスポーツカーばかり作っているロータスは、創業以来自動車販売で黒字になったことが無い上、
今まさに倒産寸前です。

まぁそういうことです。

Answer 7

その質問はあなたが欲しがってることを物語って
います、軽の市場にそれをだしても儲けには
なりませんし現在のメーカーには遊びができる
余裕はありません。（円高、震災、タイの洪水）
いつの日にか出るといいですね。

Answer 8

軽の規格は日本だけのものですからね。

税金の優遇がない外国にとったらメリットないですから。

コンパクトカーにスポコンというカテゴリーがあるので充分だと思います。

モータースポーツで日本の自動車産業の再興ができればいいのですが。