フェアレディＺの存在意義てあるのですか。 世界中のスポーツカー愛好家。スポーツカー・マニア。クルマ好き。 そういう人らのためにスポーツカーとはあると思うのですが。

Question

そういう人らから見てフェアレディＺて必要なのですか。

確かにフェラーリやポルシェやロータス。
日産ＧＴ-Ｒやマツダ・ロードスターやトヨタ８６。
シボレー・コルベットなどのスポーツカーは存在意義があると思いますが。
Ｚてスポーツカーの世界の中で必要な存在なのですか。

確かに多少はアメリカでＺは人気がありますが。
欧州や日本ではＺはどうでもいい存在なのでしょう。
中東のお金持ちはＺに乗る分けないし。
インド人や中国人はＺの存在自体知らないと思うし。
Ｚて意味があるのですか。

と質問したら。
Ｚはアメリカだけで売れたらそれでいい。
という回答がありそうですが。

そのアメリカでＺは低迷していると聞きますが。

それはそれとして。
８６やロードスターは低価格スポーツカーとして人気ですが。
ＧＴ-Ｒは日本製はハイパフォーマンスカーとして人気ですが。
フェラーリもポルシェも世界のセレブのために必要ですが。
Ｚみたいなスポーツカーて誰が買うのですか。
もう今の時代には不必要な存在なのでは。

Answer 1

パトカー向きだね

Answer 2

Zもマカンかカイエンを追って、地上高を上げてSUVスポーツカーにすればいいんだよ。


マセラッティもランボルギーニも、みんなSUVスポーツモデルを出しているのだから。

Answer 3

それはそれとして。wwwwwww

Answer 4

Ｚは911カレラの半分以下の価格で
性能は同等と言うのが謳い文句です。
貧乏人相手の商品では無いからこれで良いのです。

因みに911ターボには35GT-Rを当てています。

Answer 5

売れればいいんだよ
カッコつけたがる日本人が多いから貧乏人は買わないでくださいというスタンスだからね！

Answer 6

今はともかく、将来を見据えてZという名前を絶やさないだけですね。
売れないから生産もしないけど、改良と次期モデル開発のために開発部隊は残していると思います。
そもそも86は長らく生産されてなかったし、ロードスターも前モデルまで死に体でした。
何もZだけが特別ではありません。
少子高齢化で一時的にパーソナルカーは無くなりましたが、今後は独身の年配男性が増えてくるので、価格帯を考慮すれば良いマーケットになります。
次期モデルがRX9やNSXの様なスーパーカーを目指すか分かりませんが、日産はそれなりにマーケティングした上でZcarを消さないんですよ。

Answer 7

86ってスポーツカーだったんだ？

Answer 8

損益分岐点を切れば当然生産中止に成ります。
それなりに売れているのでしょ？