ロータス のみんなの質問

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なぜミッドシップのＳＵＶてないのですか。
股はミッドシップのオフロード車てないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
フェラーリやランボルギーニ―がＳＵＶを作っていますが。

フェラーリやランボルギーニなのになぜミッドシップの４ＷＤにしないのですか。
よく分からないのですが。
ミッドシップで４人乗りのＳＵＶになぜしないのですか。
ロータスとかポルシェも。

と質問したら。
ホンダＺ。
という回答がありそうですが。

確かにホンダＺはエンジンが小さいのでトランクの下にマウントしていましたが。
フェラーリやランボルギーニならトランクの上にＶ型１２気筒をマウントしても誰も文句を言わないのでは。

それはそれとして。
別にフェラーリやランボルギーニでなくても。
フォードとかトヨタとかヒョンデでもどこでもいいのですが。
なぜミッドシップのＳＵＶてどこも出さないのですか。

余談ですが。
ＳＵＶはスポーツカーだと定義する人もいますが。

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ベストアンサーに選ばれた回答

SUVはリアにエンジンを搭載するスペースがないよ。

その他の回答 （15件）

  • 車内が狭くなるから。
    そもそもSUVは天井が高いだけでなく床も高いので、室内高は大したことがない。それなのに床下にエンジンを納めて、さらに床を高くしたら、必要な室内光を確保できない。

  • スポーツユーティリティービークル・・・・・スポーツに行くのにちょっと荷物が詰めて便利 大きな括りとしては MPVの一部がSUV
    荷物が詰めなければ意味がない。

  • 居住空間や荷室を犠牲にしてまで、わざわざＳＵＶを造る必要はない。

  • 売れないから

  • フェラーリやランボルギーニのミッド積みのエンジンって上方向にどれだけ伸びてるか見た事ないのかな｡
    座席を置ける程車高を上げたらそれはSUVどころか1BOXくらいの車高が必要にならないかい?
    軽のエンジンより熱も音も出る｡
    それらを遮るのにも手間がかかる｡
    放熱も面倒だよな｡

    今日はかなり雑な質問を乱発してるけど､もう少し頭を使わないと脳が衰える
    よ｡

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